某多跨空腹式箱形拱桥倒塌成因分析

本文以某多跨空腹式箱形拱桥倒塌事故为例，对其倒塌成因进行了分析。首先，对桥梁倒塌事故现场进行了调查，探明了桥墩基础及桥位地质条件情况；其次，根据调查结果对拱桥结构进行了检算；此外，考虑了河床下切对桩基承载力的影响；分析结果表明，河床下切导致该桥下部结构从低桩承台转变为高桩承台，此时木桩承受的压应力大于其承载能力，木桩已经不能承担上部结构自重的作用，导致拱桥发生倒塌。     

持续活跃的国际油运

目前,全球新船订单仍然以油轮、散货船和集装箱船三大主力船型为主,油轮市场需求活跃。随着油轮创新技术的增强和建造技术的提高,油轮船市令人鼓舞,油轮运营效益全面显现,成为船东取得运营利益最大化的强有力保证。从国际航运市场的发展来看,去年已经成为有史以来最为瞩目、最为激动、最为繁荣的主要年份之一。2004年无可争议地被称之为世界航运市场的“黄金年”,与2003年和20世纪世界航运高峰的1973年并驾齐驱,进人造船史上新船订单超过1亿载重吨的第三个年份,其航运费率的增长超出人们的意料。一年租期的巨型油轮平均日租金高达5．5万美元,油轮运营收益大幅度增长,同比增长达到了52％。从中可以明显地感受到世界能源资源运输的连续性及重要性。     

A型液舱次屏蔽安装平台的抗连续倒塌分析

以LNG船关键工装设施A型液舱次屏蔽安装平台为研究对象,基于有限元软件,考虑节点半刚性与材料非线性,采用静力非线性的方法分别对单榀、两榀以及三榀桁架同时失效后的剩余结构进行计算分析.研究结果表明:构件重要性系数越大的桁架,失效后对剩余结构的影响越大;安装平台单榀桁架及相邻2榀桁架完全失效后,不会发生进一步的连续破坏;为防止结构连续倒塌,应避免三榀相邻桁架同时失效.研究成果可为安装平台的设计和使用提供参考.     

钢筋连续性对钢-混凝土混合式塔架结构性能的影响

以江苏省盐城某2.2 MW风电机组钢-混凝土混合式塔架为例,建立分片式预应力钢-混凝土混合塔架与基础及地基土的一体化有限元模型,对比钢筋在分缝处贯通及断开2种情况的分析结果。结果表明,钢筋在分缝处的连续性对分片式预应力钢-混凝土混合塔架的承载力和模态参数影响很小;钢筋在分缝处贯通与断开的模型结果的一致性,验证了分片式预应力钢-混凝土混合塔架具有良好的整体性,为工程设计中采用更灵活的分片方式奠定了基础。     

“生命禁区”无情 生命通道永在——玉树地震公路保通战纪实

一场7．1级的强震打破了青南高原的宁静，玉树告急!青海告急!一瞬间，房屋倒塌、交通中断、通讯中断、水电中断……平日里车水马龙的高原小镇顿时一片死寂。一场没有硝烟的战争随即拉开帷幕，所有的目标都指向同一个方向——玉树灾区。一时间，平日里过往车辆稀少的214国道成了一条救苦救难的生命线。     

地铁IG-541混合气体灭火系统

<正>地铁是一个相对封闭的地下建筑,其空间连续性强,防火分隔困难。一旦发生火灾极易产生高温高烟,灭火困难;又由于人流量大、设备繁多,使得人员疏散和设备保护都很困难。高低压室、车站综合控制室、通信设备室、信号设备室、变配电室等均为地铁车站中重要的区域。不但其中所安装的变配电、通讯、控制设备价值昂贵,而且如果发生意外火灾事故,将影响整个地铁的运行。因此地铁重要区域消防设施的选用和系统的安全极其重要。     

高速列车过隧道耳感不适性的连续性评估方法

基于Sandra Schwanitz等人采用连续性评估方法所做的实车试验和压力舱试验,介绍了试验方法、试验结果、两种试验条件下结果的差异以及采用广义估计方程模型分析压力变化特性对不舒适性的影响,总结了连续性评估方法的特点及适用性.期望为相关研究人员的研究工作以及工程设计师在高速列车及隧道设计方面提供参考.     

沥青混合料的路用性能研究及工程应用

在我国高等级公路路面结构中,沥青路面以其连续性好、行车平稳舒适、抗震性好、噪音小以及维修方便等优点得到了广泛的应用。     

C1阶协调平行四边形薄板单元的构造

在板的有限元分析中,假定整体坐标系中的单元边界位移协调条件,即单元边界挠度沿边界方向三次分布,绕边界转角沿边界线性分布。通过常规的等参坐标变换将单元边界位移协调条件从整体坐标系变换到局部坐标系。在局部坐标系中直接根据协调边界位移条件,通过特殊的空间插值方法构造出一种新型的平行四边形协调薄板单元。理论证明,该薄板单元具有完备性和真正的C1阶连续性。从而较好地解决了薄板单元的C1阶连续性难题。数值分析结果表明,平行四边形协调单元的计算结果较非协调单元精确,收敛速度快。     

地下空腔倒塌分析

采用粘弹性损伤本构关系描述了有裂纹的岩石行为，分析了地下球形空腔倒塌过程。