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121.
大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应   总被引:12,自引:0,他引:12  
佘小年  方志  汪剑  周宏林 《公路》2003,(11):135-138
主要探讨大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的温度效应,通过衡阳东阳渡湘江大桥的具体工程实例,来说明温度对施工中的连续梁桥的影响。  相似文献   
122.
通过一个桥型方案设计实例 ,简要介绍异型拱桥的特点  相似文献   
123.
朱琴忠 《桥梁建设》2003,(3):43-45,48
芜湖长江大桥铁路引桥由简支梁、连续梁、连续刚构、钢桁梁多种桥型组成。主要介绍该引桥跨芜湖岸长江大堤的铁路连续梁的设计。  相似文献   
124.
金沙洲大桥的徐变收缩计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用平面杆系结构模型,实现了金沙洲大桥主桥的施工全过程的计算模拟,重点对混凝土徐变收缩的影响进行了计算分析,并对几个徐变收缩计算模型进行了简略的比较。分析结果表明,正确估算徐变收缩效应有重要的现实意义。同时还介绍了金沙洲大桥施工控制中施工监测的一些情况。  相似文献   
125.
夏旻  刘浩 《上海公路》2003,(3):29-33
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。本通过数例计算。分析比较了不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合理布置形式的选择提供了参考。  相似文献   
126.
长寿长江大桥钢梁悬拼跨度达192m,位居国内首位。同时由于地形等因素的影响,使得施工困难很大。为了解决一系列的关键技术问题,开展了科技攻关,制订了一套先进的施工方案。简要地介绍该方案的相关要点及关键技术研究。  相似文献   
127.
先简支后连续梁桥的工艺探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
以国内大跨径50m T梁为例,介绍梁在预制后,先简支后连续的施工过程,并从具体操作角度重点介绍该施工方法中的关键工序——临时支座的制作方法以及体系转换的工艺与技巧。  相似文献   
128.
某预应力混凝土连续梁桥的加固   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍某预应力混凝土连续梁桥的加固。针对该桥的病害情况,分析病害原因,介绍加固的设计与施工方法。  相似文献   
129.
针对徐宁线潼河桥承载力不足以及部分构件出现裂缝的情况,采取了改造部分拱上建筑与粘贴碳纤维相结合的加固方法。  相似文献   
130.
青连铁路跨胶州湾高速公路特大桥跨越既有胶黄铁路,采用(48+80+48)m连续梁,如采用传统的悬臂挂篮现浇法施工,施工周期长,为减小连续梁施工对既有胶黄铁路运营的影响,采用先悬浇后转体到位合龙的施工方法可极大降低施工安全风险,具有明显优势。结合该桥转体工点施工设计,对转体系统构造设计和采用的转体施工方法进行了介绍。该桥采用该方法顺利转体就位,取得了良好的预期效果,对类似工程具有一定的借鉴意义。  相似文献   
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