浅谈预应力混凝土连续梁悬臂浇筑的三角挂篮设计

该文通过结合工程实例,阐述了三角挂篮的设计,通过对挂篮组件的检算降低挂篮重量,达到节约钢材、满足工况、降低施工难度的要求。     

大跨径钢桁架连续梁桥施工关键技术研究

大跨径钢桁架连续梁桥由于其结构复杂,施工难度高一直是工程设计和施工中的难题。以某大跨径钢桁架连续梁桥施工为工程背景,利用数值模拟的方法研究了该桥梁临时支撑受力状态,并提出了合龙中施工精度控制方法,最后从施工监控量测角度研究了施工中监控量测的内容和方法。     

大跨径连续梁桥施工控制

确保连续梁的施工质量，施工控制是十分必要，本着重陈述了施工控制的必要性及飞云江大桥的施工控制实施的具体做法。     

公跨铁立交桥就位浇注连续梁的支架选取与运用

针对公跨铁立交桥连续梁就位浇注，介绍了常规情况下满堂式支架体系的选取和运用，以及特殊跨越状况下六五式军用杆件支架体系的选取和运用。     

厦深铁路韩江特大桥道岔区变宽度大跨连续梁总体设计

研究目的:随着我国客运专线铁路的建设发展,受车站布置的影响,跨区间无缝线路道岔上桥已不可避免.本文从桥面布置、结构形式和施工方案3个方面,对设于道岔区的厦深铁路韩江特大桥主跨(48 3×80 48) m变宽度有砟轨道连续梁桥进行设计研究.研究结果:通过大跨变宽度连续梁有限元分析计算,梁部各项指标均满足桥梁规范及轨道专业要求,设计的施工方案也是切实可行的.韩江桥满足了车站布置和通航、防洪需要,在大跨度预应力混凝土连续梁桥上设置高速无缝道岔属于国内首次,也是我国客运专线建设中又一关键技术的突破和创新.     

山西中南部铁路通道重载连续梁设计

山西中南部铁路通道是轴重达30 t的重载铁路,该铁路采用了大量预应力混凝土连续梁结构,该系列连续梁设计充分考虑了重载铁路的特点。介绍重载连续梁主要设计原则和参数,预应力钢束布置、锚固以及设计计算的要点。     

大魁河大桥主桥连续箱梁设计与计算

以大魁河大桥主桥工程施工图设计为依据,从其结构尺寸及预应力体系入手,介绍其设计标准、桥跨布置及结构设计,并对桥梁上部结构进行详细计算分析,从而为此类桥梁的设计积累经验。     

超长联预应力混凝土连续梁设计

该文以临河黄河特大桥为例,介绍了超长联预应力混凝土连续梁的构造特点、结构设计计算等内容,为此类超长联连续梁设计提供借鉴参考.     

浅谈预应力曲线桥连续梁张拉施工工艺

根据天津市滨海新区海滨大道汉蔡路互通立交桥的施工特点,从钢绞线布置、张拉工艺、数据计算等几个方面对后张法曲线梁复杂张拉线形进行了总结,从科学和施工实践经验双重角度出发,采用了先进的工艺、技术和合理的过程,复杂曲线预应力张拉达到预期效果,为其他工程提供了经验参考。     

多跨连续梁在移动荷载序列作用下的动力响应

连续梁桥是公路桥梁工程中常用的一种桥型。利用达朗贝尔原理,建立移动荷载序列作用下的连续梁偏微分运动方程。通过振型叠加法和伽辽金积分,将偏微分方程转化为常微分方程。利用ANSYS软件的模态分析功能,计算出连续梁的固有频率及振型数据,利用拟合振型的方法拟合出振型函数,结合推到方程,利用MATLAB编程求解。讨论了荷载移动速度、荷载间距对动力响应影响的变化规律。其结果对于多跨连续桥梁的动态设计、动力性能评估以及振动的控制具有一定的实际意义。