连锁业差异化经营日趋清晰

中国连锁经营协会新近发布的《2004年度中国连锁企业经营状况分析报告》显示，历经十几年风风雨雨的连锁经营方式正在神州大地遍地开花，不同业态间的差异化经营日渐清晰，一个包容多个业态、各业态共同繁荣的连锁经营市场正在形成。     

连锁零售企业物流外包分析

通过对连锁零售业物流特点的分析,引出了我国连锁零售业发展中存在的问题,并提出了相应的解决方案。     

资源整合 势在必行——从“国美”看汽车维修服务发展之路

北京珠市口的一个不足100m^2的国美电器小店，在18年间成长为一个构架在中国的“商业帝国”，2004年在全国90多个市（包括香港）拥有了近400家连锁店，零售额达到240亿元，高居大陆连锁业的榜首。2007年12月16日，国美在北京召开新闻发布会，称其以36亿真金白银的代价收购了大中电器。以1009家网点店铺的数目，称霸整个家电连锁江湖。据说，在国外，这个过程至少要花费100年的时间！     

浅析连锁企业如何建立人才储备培养

人才储备是企业生存、发展的源泉。但对连锁企业来说，由于其人员劳动强度大、社会地位不高，人员流失成为一种常态。本文结合人力资源管理相关知识，详细分析了连锁企业人才储备过程中存在的各种问题，并提出相关建议。     

机务段整备道岔连锁系统设计及改进

机车在机务段整备作业时，如道岔位置错误，可能会发生挤道岔事故。为预防此类事故的发生，本文设计了一种道岔连锁系统，并在西安机务段段内安装运行，同时结合实际运用情况进一步改进，成功安装在西安机务段东折返点、西折返点，取得了良好的效果，保证了机车安全运行。     

连锁反应条件下高寒山地作战车辆装备保障对策初探

加强针对性储备，提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上，按作战地域内现有部队携运行标准，在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储，以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量，决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准，加大储备量，多储易损、专用的持需装备和器材零配件，以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。     

考虑连锁冲突的城市公交车行车风险量化分析方法

为了量化城市公交车给区域混合交通带来的安全风险，通过提取交通冲突数据并识别连锁冲突，研究了公交车行车风险的量化分析方法。在数据采集上，采用了航拍图像并基于YOLOv4网络学习航拍目标的外观特征，检测并跟踪航拍车辆，从而提取带精细属性的车辆轨迹数据。在冲突识别上，将不同车道上可能发生横向碰撞的车辆对之间的相对位置作为约束条件，在跟驰模型的基础上补充了匹配相邻车道上车辆对的动态关系，从而将经典碰撞时间(TTC)模型扩展至可同时识别侧向冲突的二维TTC模型；基于车辆刺激-反应理论标定每个冲突车辆对区域交通造成连续干扰的时空范围，根据干扰范围的动态变化建立冲突间的作用关系并形成时序性的冲突树模型，从而识别连锁冲突并追溯连续风险形成的因果过程。在风险研究上，从3个方面量化不同状态下城市公交车的行车风险:①基于二维TTC模型解析冲突频率；②在此基础上结合累积频率法解析冲突严重性；③通过连锁冲突比例及冲突树长度解析冲突聚集的概率和范围大小。采集广州大桥路段航拍视频进行实验研究，结果表明:城市公交车在拥堵常发路段不仅冲突风险高，且带有较高的冲突严重性和区域聚集性；拥堵流中公交车的冲突频率超过9次(/ veh·min)；公交车的严重冲突率为33.39%，远远高于小汽车的16.61%；公交车的区域连锁冲突发生率为30.75%，达到了小汽车(14.67%)的2倍。      

创客空间视域下高职“四维”立体化教学模式的构建与实践——以连锁企业门店运营课程为例

文章以连锁企业门店运营课程为例，将创客教育融入连锁企业门店运营管理教学，结合连锁企业门店运营课程性质，基于创客教育理念，构建创客空间视域下“四维”立体化教学模式，将教学内容与岗位需求和产业发展协同融合，提高教学质量。     

专家门诊

<正>挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!主持专家:熊荣华(本刊专家委员会委员)武汉"五一车务"汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。Q熊老师你好!汽车行驶跑偏,除了轮胎轮辋原因外,一般还有哪些原因?因为我们遇到换了新胎新圈跑偏的车,不知道修理什     

4S店转型:最优加盟连锁体系的危与机

<正>过去几十年,汽车服务加盟连锁项目层出不穷,但真正赚到钱的非常罕见,即使欧洲、美国、日本的知名加盟连锁项目拿着数以亿计的资金来中国淘金,最终都铩羽而归。相比之下,真正成功的是1998年本田引入中国的4S加盟连锁服务体系,这个体系虽然在当下遭遇困难,但从这个加盟连锁体系本身看,作为加盟连锁总部的主机厂,在完全不拥有经销商产权的情况下,不仅拥有整车和零部件定价权,有效实施压库分销,同时还能够通过满意度考核,有效执行