用泰国的天气来形容东盟的汽配市场

出完这期杂志后又要去参加Automechanika了。去年在迪拜,今年在泰国。一个中东一个东盟,非常不一样的地方,非常不一样的市场,亚洲之大可以让很多生意人暂且忘却他们的欧美客户。这几天,简单地对东盟的汽车及零配件市场做了一番研究。在阅读了以下几个零散的数字之后,如果你是一名积极开拓市场的零部件厂老板,你也会和我一样把眼睛睁得大大的。90万辆,这是人口不足6500万,国土面积51万m2的泰国一年的乘用车产量:275亿美元,这是去年一季度中国与东盟之间的贸易额:80％,这是汽车及零部件     

迪拜世界将建沙漠通航运河

据法新社和阿联酋媒体报道，地处中东沙漠地区的阿联酋迪拜近日抛出一项令人称奇的宏伟计划：投资110亿美元建设穿越迪拜阿里山地区沙漠长达75公里的运河。据介绍，这条横跨沙漠的运河名叫“阿拉伯运河”，其计划设计宽度为150米、深6米，建成后可供长40米的船舶通航。运河工程计划于今年12月开工，3年修建完成。[第一段]     

探索未来智能交通解决方案——第59届UITP世界大会及城市交通展在迪拜举办

4月10日至13日，第59届公共交通国际联会（UITP）世界大会及城市交通展览在阿联酋迪拜开幕。展览会是由公共交通国际联会（UITP）组织的全球范围内规模最大的公共交通盛会。有来自全球350余家展商参与此次盛会，总展览面积超过27000平方米，此次展会整合了公共交通的各个领域，是在全球处于领先水平的公共交通展会。     

阿联酋国际航空开通迪拜——上海航线

阿联酋迪拜至中国第一条空中客运航线日前正式开通。4月10日,迪拜—上海航线首航斑机满载着乘客和货物安全抵达上海,成为与上海构建空中客货运网络的第45家外国航空公司,进一步实现了世界两大发展最快的城市间的空中商旅物流往来。 作为全球发展最快的洲际航空公司,阿联酋国际航空公司不仅在客运领域享有盛名,看到眼前的经济利益,不断地开发利用自然资源,从而导致世界范围内自然资源严重短缺。同时,生产企业的加工制造严重污染了自然生态环境,导致人类的生存环境日益恶化。温室效应、酸雨等现象就是企业忽视环保造成的恶果。于是,世界各     

DPW收购美国“港口”的案由

2006年二月末至今,媒体上连续几篇有关“迪拜港口收购案”的报道,标题大得吓人。例如“迪拜港口世界公司收购5座美国港口引起美方日益担忧”,再如“迪拜收购美港口受阻克林顿出面提建议”,又如“美同意重新调查迪拜收购港口案交易或将现转机”。难道美国政府真的肯出售其东部五     

迪拜物流城火热建设中

以货物空运为主的迪拜物流城（Dubai Logistics City，简称DLC）位于杰贝阿里自由区和杰贝阿里港附近，工程建设目前正在如火如荼的进行当中。迪拜物流城作为杰贝阿里国际机场（Jebel Ali Intemational Airport JXB）的一部分，占地25平方公里，预计第一期工程于2007年投入运营。该物流城计划实现1200万吨年空运处理量，初期主要针以货物运输，将有能力操作新一代的A380-800货机。     

国外港口动态一览

迪拜世界港口IPO筹资近50亿美元 世界第四大集装箱港口运营商迪拜世界港口公司（DP World）11月21日进行了中东迄今规模最大的首次公开发行（IPO），筹资近50亿美元，从而使该集团的市值达到216亿美元。     

经济复苏参差 退市安排谨慎

世界经济正在复苏，但各国（地区）情况参差。由于中国仍然保持强劲增长的势头，预计今年亚洲经济复苏前景仍然好于欧美。迪拜债务、希腊财赤为欧洲经济复苏蒙上了不确定性的阴影；     

优化六产业带来发展新动力

金融海啸“似过未过”，环球金融市场仍然有不少隐忧。美国失业率持续高企，全球央行的“超宽松货币政策”及迪拜世界的债务危机均告诉我们，现时还未可以松一口气。香港失业率虽然有回落现象，但青年失业率长期在20％以上，加上厂家订单未见明显回暖．     

国外信息

迪拜危机波及中国三大港口集团 迪拜债务危机也许会从另一个途径影响中国国内的企业。只是目前暂见异常。据了解，迪拜世界在中国的投资中，数量最多的要数港口业，其投资平台为迪拜环球港务集团（以下简称迪拜环球港务）。在这些港口的投资中，合作方至少包括了天津港（600717）集团、青岛港集团和烟台港集团三大港口集团，