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141.
晨然 《中国远洋航务公告》2006,(3):78-78
随着铁矿石涨价形势日趋明朗,市场预期今年的铁矿石年度合同价格在2005年飙升71.5%的基础上涨10%~20%,中国、日本和欧洲钢铁生产商抢在4月份执行新年度合同价格开始前加急赶运相对低廉的铁矿石,竞相在太平洋和大西洋地区租用大量即期运力;澳大利亚恶劣天气煤炭码头损坏,造成数百万吨积压的货量集中到2月份出运,以及巴西、黑海和中国的持续压港,多种因素推动国际干散货运输市场一扫往日低迷而强劲上升。BDI指数2月17日升至今年的新高2740点,比1月同期上涨了477点。 相似文献
142.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2010,(8):82-82
7月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到7月23日达到WS55点,同比6月份下降47.6%,日均收益下降71%,至2.3万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到7月23日苏伊士型油轮运价降至WS85点,同比6月份下降29.2%,日均收益下降48.9%,至2万美元/天。 相似文献
143.
144.
自P999年起,广东开创性地举办了首届国际咨询会,通过借助国际企业巨人们的智慧和力量,探寻广东创新之路。这个被外界称为借“洋脑”的咨询会,多年来为广东的经济社会发展提供了足够的智力支撑,促进了广东与国际跨国公司和世界着名教育、科研机构的联系与合作,促进跨国公司和世界着名教育,科研机构在广东的发展,展示广东改革开放形象和良好的投资环境。[第一段] 相似文献
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9月份,国际原油运输市场低位波动。其中VLCC海湾东行航线运价到9月23日达到WS45点,同比8月份下降4.3%,日均收益下降33.5%,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场出现反弹,在海湾一中国南部航线,到9月23日苏伊士型油轮运价回升至WS80点,同比8月份增长6.7%,日均收益增长34.6%,至1.4万美元/天。本月阿芙拉型油轮市场继续回落,到9月23日海湾一远东航线运价稳定在WS100点,同比8月份下降11.1%,日均收益下降35.4%,至0.8万美元厌。 相似文献
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6月中国A股码头上市公司指数走势数据显示,1~5月份,我国进出口额达14017.9亿美元,同比增长27.4%,增速低于去年同期16.6个百分点。1~5月份,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量36.7亿吨, 相似文献
147.
148.
李春霞 《中国远洋航务公告》2012,(5):78-79
回顾
1.原油
3月由于美国原油库存大幅增加、沙特口头承诺保证供应、英美法可能释放战略石油储备,以及美国经济数据良好、希腊换债协议达成,伊朗供应中断的担忧始终围绕市场等多空因素综合影响下,WTI原油与布伦特原油价格呈震荡持稳走势。总体来看,3月国际油价水平高于2月。3月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为106.31美元/桶、125.33美元/桶、122.47美元/桶,每桶分别较1月上升4.02美元、5.78美元和6.30美元。 相似文献
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班轮公司提前筹谋过冬而进行的一系列淡季航线运力裁撤行动,导致近期全球闲置运力持续增加。截止到10月8日,全球闲置运力为59.4万TEU,占全球营运运力的3.7%,比半月前的55.2万TEU增长7.6%左右, 相似文献
150.
4月份,国际原油运输市场止升回落。此前在交易商急于在复活节假期前完成成交、中东地区部分港口拥堵等有利因素的共同推动下,3月下旬至4月初国际原油运输市场快速反弹,其中VLCC海湾东行航线运价最高升至WS70点;但之后受运力供应增加影响又开始回落,到4月20日跌到WS50点,同tL3月份下降23.1%,日均收益下降51.4%,至2.2万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,N4月20日苏伊士型油轮运价降至WS80点,同LL3月份下降5.9%,13均收益下降12.1%。 相似文献