述评 国际燃料油市场

2013年12月新加坡燃料油市场回顾 2013年12月新加坡燃料油市场稳中走强，虽然套利货资源较多，供应整体增加，但航运市场运价上涨，燃油需求状况也异常活跃，市场整体处于冬季取暖旺季高峰期，特别是中国、韩国、日本等东亚地区港口需求非常旺盛。     

国际干散货运输市场述评

5月份国际干散货运输市场呈冲高回落走势。随着中国和欧洲两大主要的铁矿石进口国家陆续接受季度定价协议，铁矿石贸易恢复正常，市场信心恢复，中国和印度的煤炭进口持续增长，加上南美粮食出口期延长，都推动了5月中上旬市场持续上涨。     

世界油运市场述评

受中国农历新年影响,2月份国际原油运输市场出现回落。其中VLCC海湾东行航线运价到2月19日回落到WS65点,同比1月份下降45.8%,日均收益下降64.8%,至3.4万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾—中国南部航线,     

世界油运市场述评

7月份，国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到7月23日达到WS55点，同比6月份下降47．6％，日均收益下降71％，至2．3万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致，在海湾-中国南部航线，到7月23日苏伊士型油轮运价降至WS85点，同比6月份下降29．2％，日均收益下降48．9％，至2万美元／天。     

我国农村社会管理研究述评

近年来,关于农村社会管理的议题成为学术界研究的热点之一,本文就针对学者们关于农村社会管理的基本内涵的阐释,我国农村社会管理的历史变革,当前我国农村社会管理面临的问题和挑战以及加强和创新农村社会管理的意义、对策措施等方面的研究进行综合分析并作简要的述评。     

述评全球干散货运输市场

每年11月至来年3月间，都属于建筑钢材市场的淡零。2012年中国北方冬季天气异常寒冷，建筑工地开工减少，钢材销售下降，铁矿石进口速度放缓，加上粮食等货盘的季节性需求高峰过去，对干散货市场形成巨大冲由。     

世界油运市场述评

11月份，得益于季节性需求的拉动，国际原油运输市场大幅回升。其中VLCC海湾东行航线运价在11月19日达到WS70点，同比10月份增长52．2％，日均收益增长241．2％，至3．8万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致，在海湾一中国南部航线，     

国际干散货运输市场述评

欧洲圣灵降临节,希腊比雷埃夫斯海运展会以及世界杯足球赛都未能影响国际干散货运输市场的升势,6月份国际干散货市场全线走强.6月14日BDI指数今年首次超过2005年同期水平,6月21日BDI指数报收于2739点,比5月同期的2476点高10.6%,BCI指数升至3449点,比5月同期的3134点高10.1%,四条航次期租航线的租金水平上扬至34304美元/天;大灵便型船市场的稳定攀升推动巴拿马型船市场连续走强,BPI指数涨至2641点,比5月同期的2310点高14.3%,6月8日四条航次期租航次租金水平自2005年10月以来第一次超过20000美元/天,6月21日报收于20563美元/天.     

国内船舶买卖行情述评

货船 11月26日至12月7日，由于进入冬季，取暖用电量增加，使电煤消耗回升，但由于煤炭整体库存量仍然非常大，业界对煤炭消耗量仍持谨慎态度，导致沿海煤炭运输价格上升幅度受窄。临近年底，船舶买卖市场的传统旺季也随之到来，     

述评全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5．3％ 1份新圳坡港的吞吐量为250万TEU，环比下跌3．8％，持续低于位居全球第一的上海港吞吐量261．9万TEU。