上海局南昌局既有铁路路基病害整治述评

自1987年以来,我院在上海和南昌铁路局范围内,完成基床下沉挤出、滑坡、落石、岩溶地面塌陷、土体渗透变形等既有铁路路基病害整治工程共56项,效果良好。通过既有铁路病害整治,深化了对勘察设计的认识,积累了经验,促进了地质与路基专业技术水平的提高。     

述评 全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升2．1％ 新加坡港乔吐量为268．6万TEU,环比下降2．7％;同比上海港的299．7万TEU少31．1万TEU。     

述评 中国港航股指

CPSI走势 CPSI 11月28日收于76.44点,11月均值74.8点,较10月份上涨10%,如图1。11月份沪深300指数均值较上月上涨6%,呈稳定上涨趋势,港口板块总体走势与大盘一致,优于大盘,如图2。今年以来CPSI总体先抑后扬,7月底开始明显上涨,并且在9-11月份保持上涨态势,走势优于大盘,如图3所示。     

述评 全国主要港口

2011年6月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。 港口货物吞吐量较快增长 1～6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量441963万吨，     

述评 全国主要港口

2011年6月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。 港口货物吞吐量较快增长 1～6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量441963万吨，     

7月份国际干散货运输市场述评

7月份国际干散货运输市场整体呈先抑后扬走势。暴风雨、铁路和码头设施不足等原因造成全球约8％的干散货运力滞留在澳大利亚和巴西港口，加之期租交易和FFA市场强势的带动，国际干散货运输市场再创历史新高，7月13日BDI指数蹿升至6706点。随后市场震荡整理，7月19日BDI指数报收于6567点，比6月同期的5310点高23．7％。     

10月份国际干散货运输市场述评

10月份国际干散货运输市场涨势十分迅猛，10月11日BDI指数跃过万点大关，10月15日报收于历史新高10756点。这是波罗的海航运交易所成立263年来一个重要的历史里程碑。各大船型市场涨势如虹，各船型指数全部刷新历史纪录，BCI、BPI和BSI指数分别突破15000点、10000点和6000点，具体变化如下：10月18日好望角型船BCI指数升至15299点，[第一段]     

3月份国际干散货运输市场述评

在 新旧财政年度交替之 际,贸易商和钢厂抓紧 进口相对低价的铁矿 石,但是铁矿石和煤炭的现货价格已经大幅上涨,出口商也在有意控制出货,因此3月份的国际干散货运输市场没有表现出去年的火爆局面,而是延续年初以来的振荡调整走势。BDI指数3月10日升至今年以来的次高     

5月份国际干散货运输市场述评

五一黄金周之后国际干散货运输市场稳步上涨，5月22日BDI指数报收于2476点，比4月同期的2434点上涨了1．7％。三大船型全线上扬，特别是好望角型船结束近两个月的低迷，波动上行，5月22日BCI指数报收于3134点，比4月同期的3257点低3．8％，但比5月初的3051点高2．7％。四条航次期租航线的租金水平在30000美元／天左右波动；BPI指数涨至2310点，比4月同期的2175点高6．2％，其四条航次期租航线日租金水平涨至17796美元／天；灵便型船市场持续上升，BSI指数上扬至今年以来的最高1999点，     

绿色思维的成果——第77届日内瓦车展述评

刚刚结束的日内瓦车展就显示了全球各大汽车公司在降低CO2排放方面,所作出卓有成效的不懈努力。因此,此届车展被外界称之为“绿色车展”。