述评全球油轮运输市场

1月份，受需求低迷影响，国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到1月25日达到WS32点，同比2012年12月份下降35．1％，日均收益下降88．1％，至0．3万美元／天；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小，在海湾-中国南部航线，到1月25日苏伊士型油轮运价降至WS65点，     

国际干散货运输市场述评

7月份国际干散货运输市场呈触底回升走势。中国铁矿石和煤炭进口放缓、全球主要干散货装卸港口压港状况缓解、南美谷物出口季节结束，干散货市场持续下跌，7月15日跌至今年的新低1700点，也是去年4月份以来的最低点。由于好望角型船的租金水平严重倒挂，甚至低于小灵便型船，部分船东开始将好望角型船闲置，人为减少运力供给，BDI指数止跌回升，7月22日报收于1801点，比6月同期的2601点下趺了31．5％，同比去年下跌了47．1％。     

世界油运市场述评

10月份，受法国工人罢工使得大量油轮滞留法国港口影响，国际原油运输市场一度出现回升，但终因市场运力供应过剩而继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到10月22日达到WS44点，同比9月份下降7．4%，日均收益下降41％，至0．9万美元／天；同期苏伊士型油轮市场表现比较稳定，在海湾一中国南部航线，到10月22日苏伊士型油轮运价降至WS75点，同比9月份不变，     

收费公路节假日免费政策述评

<正>前不久,由交通运输部、发改委等部门联合制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》由国务院批准出台。方案中明确提出今后重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费。免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日,以及由国办确定的上述节假日连休日。免费通行的收费公路范围为经依法批准设置的收费公路。为落实上述政策,交通运输部9月5日发出紧急通知,要求各地全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施。目前已有河北、     

述评世界经济

经合组织发布综合经济先行指数报告称，该组织主要成员和主要新兴经济体增长继续减速或显现疲态。总体来看，经合组织地区经修正后的整体先行指数从去年12月开始恢复增长，但今年2至5月保持不变，6月降至100．3点，表明经合组织地区经济呈现低速增长态势。七国集团（美国、英国、德国、法国、加拿大、意大利、日本）整体先行指数连续两个月环比下降，今年6月降至100．3点。     

述评全球干散货运输市场

7月份因大型散货船和中小型船货源不足，先后失去上涨动力，拖累国际干散货市场呈小幅冲高回落走势，7月25日BDI指数再度跌破1000点，     

述评全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5．9％ 尽管全球经济环境和航运业都面临挑战，但是新加坡港在2012年仍取得不俗的增长，全年的吞吐城片次突破3000万TEU，达到创记录的3160万TEU。     

述评国际原油市场

1．原油 5月受美国原油库存持续大增、其部分经济数据欠佳、以及欧洲债务问题恶化经济持续萎缩、伊核问题有所缓解等因素的影响，WTI原油和布伦特原油价格呈下行走势。总体来看，5月国际油价水平大幅低于4月。     

述评 全球干散货运输市场

9月份国际干散货市场呈触底反弹走势。9月初以来缺少货源支持的干散赁币场特续下跌，第i次探底，9月12日跌至历史低点661点。在美国QE3和中国基建项目利好因素的支撑下，大宗商品价格持续上涨，市场预期中国新批核的基建项目将刺激钢铁需求，钢厂和贸易商补充铁矿石库存，澳洲矿商不断租人十月初的船舶、巴西淡水河谷出货量明显增加，推动好望角型船市场上涨。     

述评国际原油市场

10月在全球经济成长疲软，欧债危机持续、美国原油庠存连续增加，以及中东局势紧张、北海油田生产受阻、美加输油管道暂时关闭以及美国飓风来袭等多空因素交织影响下，WTI原油和布伦特原油价格震荡下行。