走出日常保养的误区

冷却水温度越低越好冷却水的温度是发动机温度的体现。当冷却水的温度过高时，发动机的温度必然过高，此时，发动机的充气效率将下降，汽油会在管路中挥发而形成气阻，润滑油则因粘度降低而使发动机的机件磨损加剧。据此，一些驾驶员便认为冷却水温度越低越好。于是，他们随便将节温器拆除，低温时也不用百叶窗，致使发动机长期处于低温下工作。     

沙漠环境与汽车驾驶

沙漠是地球上极度干旱、荒芜的地区，由于缺少淡水，地表不能维持大量植物生存，形成茫茫无际的裸露沙地。沙漠有三种地形特征：山地、多岩石的高原和沙丘。沙漠地区的气候和天气呈现出四个……     

强化遵章守纪文明行车 全力塑造军车崭新形象——南京军区扎实开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动

2001年下半年，根据全军统一部署，南京军区部队以江主席关于从严治军的一系列重要指示为指导，以遵章守纪、文明行车为主题，扎实有效地开展了“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动(以下简称“活动”)，广大车勤官兵遵章守纪意识明显增强，违章违纪现象明显减少，军车运行秩序明显好转，文明行车形象逐步树立，有力地推……     

非线性闭环汽车系统直线行驶稳定性分析

详细研究了驾驶员－汽车闭环系统直线行驶稳定性问题。在线性范围内分析了驾驶员预瞄时间和轮胎刚度对临界车速的影响；在非线性领域内运用Hopf定理等非线性理论研究了当系统失去直线行驶稳定性后的特殖运动形式，并以某一国产汽车为例，验证了该车失去直线行驶稳定性后，将出现稳定的蛇行运动。     

道路标线对驾驶行为模式的影响

研究表明，车辆在有边缘线的道路上行驶比在仅有中心线或无标线的道路上行驶时更居中，尤其是在晚间行车时，边缘线能促使驾驶员准确，稳定驾驶，提高交通安全度。对驾驶员心率变异系数和稳定性测试表明，在有边缘线的道路上行驶不易疲劳。     

客车乘员、驾驶员和经营者择车倾向性分析

通过对目前客运市场的调查分析，为了解客运市场的状态和客车设计提供参考资料。     

增加应变路径提高内孔翻边高度极限

传统的内孔翻边工艺，未能充分挖掘金属板材自身的应变裕度。笔者曾沿用这一工艺，对本文所涉及的驾驶员门外板窗口进行模拟翻边，未能成功，后利用板料双拉成型原理，用一种新的成型工艺，在不改变零件设计的情况下使窗口一次成型。