私募股权投资基金退出机制研究

私募股权投资的退出机制是指私募股权投资机构所投资的企业在后期的发展成熟时期,将其所持有的资本在市场上进行交易以获得投资及投资后所获的投资收益。这种投资方式风险性较高,本文主要研究了私募股权投资基金的退出机制。     

克里斯·班戈退出汽车设计界

事岀有因:世界上最知名的汽车设计师之一离开宝马公司4年前,当克里斯·班戈宣布离开宝马汽车公司,并且退出汽车设计界,转投相关设计领域的时候,人们依旧在不停地探讨班戈赋予宝马的设计精神,他的设计甚至让许多宝马粉丝走向了热爱和厌恶的两端。克里斯·班戈出生于美国俄亥俄州一个叫做Ravenna的小城镇,并且在美国威斯康辛读完中学和大学。1977年,执着于设计之梦的班戈拿着自己的设计作品来到了洛杉矶的帕萨迪纳艺术中     

出租车经营权期限挂钩服务质量信誉考核

日前,交通运输部印发《出租汽车经营服务管理规定》（简称《规定》）,对规范出租车经营权管理进行了制度设计。《规定》明确出租汽车的车辆经营权实行期限制,鼓励通过服务质量招投标方式配置,并建立完善市场退出机制,将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核结果进行挂钩。     

交通部（交公路发[2006]294号）发布《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》

第一章 总则 第一条 为加强道路运输市场管理，加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，制定本办法。     

数字

工信部官网消启、显示，根据《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》（工信部产业[2012]349号）的规定，将《特别公示车辆生产企业（第1批）》予以公告．其中包括吉林通田、石家庄中博等48家车企。特别公示期从2013年11月1日起，至2015年10月31日止。特别公示期间，不受理被特别公示企业的《车辆生产企业及产品公告》新产品申报。     

写给客车行业新企业的话:你真的准备好了吗?

新企业的成功和失败案例 客车行业已经进入残酷的淘汰阶段,这种情况下,不应该有太多的新企业进入,可是事实并非如此.那么,这些新企业的命运如何呢,让我们来看以下几个案例. 1.失败案例 (1)长城客车:在处于发展宣传的高峰之时,突然退出,然而并未引起行业的足够重视,以至于后期仍有新企业不断涌入.     

当今国际油轮“运力池”经营模式研究

目前国际油轮“运力池”在国际油轮市场的地位已经是举足轻重，文章分析了国际油轮“运力池”现状，研究其运营模式、协议构成内容、组织机构、利润分配的技术标准，探讨运力池超越市场平均收益的经营策略，认为将来运力池的发展可能会受到反垄断法制约。     

吸引社会资金投资铁路有关问题分析

铁路投融资体制改革取得了突破性创新,社会资金正在以多种方式尝试进入铁路投资领域。在投资者的投资决策过程中,社会资金重点关注投资安全、投资收益和投资退出等三方面问题。铁路管理部门要有针对性地对这些决策变量实施改革,制定相应政策,建立信誉机制和激励机制,有效引导、鼓励和支持社会资金参与和谐铁路建设。     

2011年车市:追“大”不如追“强”

2010年,对于中国车市来说,注定是不平凡的一年。1800万辆的销售成绩,书写了汽车界的神话。时间进入2011年,一系列扶持政策的突然退出,让很多人为今年的车市捏了一把汗。今年的车市是否还能像去年一样继续维持火爆的态势,各厂家和经销商心里都会打上一个问号。