三菱猎豹黑金刚车行驶跑偏

<正>一辆三菱猎豹黑金钢车,用四驱模式行驶,急踩加速踏板时车辆向右跑偏,松开加速踏板时车辆向左跑偏,换上原厂型号的轮胎后故障排除。故障现象一辆三菱猎豹黑金刚车,累计行驶里程为937 km,用两驱模式行驶正常,用四驱模式行驶,急踩加速踏板时车辆向右跑偏,松开加速踏板时车辆向左跑偏。故障诊断检查轮胎气压及底盘各部位螺栓的紧固情况,均无异常;检查车身左右两侧高度,正常;检查轮胎、轮辋、同轴两侧轮胎的花纹等,均无异常;检查转向及其连接机构、悬架装置等,均正常;检查各制动轮缸的回位情况,均正常。进行四轮定位,检查结果为:前束     

汽车“三包”能治百病吗

近期，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》已经对外公布，社会各界议论纷纷，但“三包”真能取得预期的效果吗？我看未必。尽管汽车“三包”在某种程度上有利于维护消费者权益，但实际上卖家玩起猫腻来，消费者仍然处于被动地位。     

恭喜您,中奖啦!

日本京都府长冈京市一位顾客从一家大型商场买了台吸尘器,回家一试没有任何动静,他气急败坏地打电话给商场要求退货,并声称达不到目的就通过媒体曝光投诉。很快,商场的销售经理就亲自登门了。销售经理进门见到这位顾客就满脸笑容地对他说:"恭喜您,中奖啦!"顾客一愣,经理连忙解释说:"在这一批吸尘器中,我们特意准备了一台不良产品,是专     

召回制，将民族汽车产业真正推向市场

近来从媒体上获悉，国家质检总局已经起草了《缺陷汽车产品召回管理规定》和《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，有望在2004年初出台，这标志着一直备受汽车消费者和汽车厂商们关注的“中国版”汽车召回制度已经有了眉目一期盼已久的汽车召回制度终于有望惠及中国的消费者了。     

著名企业的退货物流管理方式对比分析

越来越多的企业认识到退货管理的重要性，他们采取积极的措施节约资金、提高客户满意度。没有人喜欢产品退货，但是这个供应链的不可避免的“肿瘤”正在引起企业的关注，企业已经认识到退货管理对客户关系、品牌忠诚度和净收益的重要性。退货管理对大多数企业来说是一个棘手的问题。[第一段]     

物流成本管理——物流知识讲座（3）

在物流管理方面,大多数企业都以从购买原材料、工厂内加工生产作业到销售、发迭、退货以及成品的报废等广阔的范围为对象,通过物流管理组织进行有效的管理,谋求总的物流费用的降低为其终极目标之一。     

汽车“缺陷召回”与“三包”

2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称“召回”）是以国务院第626号令的形式发布。而在这一时期《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包责任规定”）由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布（2013年10月1日起实行），以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》（以下简称“三包”）（征求意见稿），作为一项国家标准也在网上公布。就这样，人们长期议论的“召回”和“三包”都已出台。这是国家保护人民群众、保护消费者利益，以民生利益为重思想理念的具体体现。     

行业

汽车三包政策于2013年10月正式实施 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包”）已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，于2013年10月1日起正式施行。     

家用汽车“三包规定”施行后的维修服务应对

《家用汽车修理、更换、退货责任规定》（以下简称＂三包规定＂）于2012年12月29日由国家质量监督检验检疫总局以第150号令公布,自2013年10月1日起施行。＂三包规定＂从酝酿到公布,几经反复,几易其稿,现在终于尘埃落定。既然客观已经形成,主观必须面对,但全方位诠释该规定,不但力不能及,而且难免突出不了重点,挂一漏万。