营造船员发展良好环境——中国海事局建局十周年成就之船员管理篇

目前，我国是世界上拥有海员数量最多的国家之一，约有50万人具有海员资格，占世界海员总数的40％，其中具有高级海员资格的约17万人。我国的船员教育、培训、考试、评估和发证经过多年的发展和完善，形成了较为完善的体系，并促进了我国船员整体素质的提高。我国船员的业务知识、技能和交流等适任能力及水平明显提升，人命安全意识、服务态度和环保意识显著增强，     

“海博”注重驾驶员培训努力提升企业形象

上海海博出租汽车公司教育培训中心主要承担公司近万名驾驶员的教育培训任务。去年．中心根据不同对象，采用多种培训方法，有的放矢因人施教．使驾驶员从业资质培训质量不断提高．其中出租车驾驶员从业资格理论考试平均合格率在全市驾培行业中名列前茅．     

改进航海专业适任评估模式的探讨

船员适任评估在航海教育中占有非常重要的地位.面对目前在评估中存在的问题,我们应该以学生为中心,改进评估内容,调整评估程序,修订评价标准,满足航运企业和船员的培训需求,提高船员实操能力.     

大学英语教学的翻译环节应当加强

本文论述了翻译环节在不同教学法中的地位和作用；指出了我国高等院校近年来在采用外语教学法及执行新修订的《大学英语教学大纲》中普遍存在的忽视翻译环节的偏激倾向；通过对测试结果的分析说明了由此造成的严重后果；并针对所存在的问题提出了相应的解决办法及建议     

加强航海专业类教师上船实践培训

要提高航海类专业教师的综合实践能力,结合我校现状及原因,加强航海类教师上船实践是行之有效的具体措施.     

内河船员实操考试须知

驾驶专业船员申请下列航线实际操作考试时必须进行现场航线操作考试。     

改进航海英语教学的建议

0问题的提出 我国是航运大国．拥有四千余艘远洋船舶，每年需要补充大量的远洋船员：我国是海上劳务的输出大国，数万名船员为各国船东提供远洋劳务，每年也需要补充大量的远洋船员，航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道．因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。     

大连海事大学研制的船员实操考试轮机模拟器通过项目验收

2011年10月19日,大连海事大学轮机工程学院和船舶自动化与仿真器研究所为长江海事局船员考试中心研制的长江船员实际操作考试轮机模拟器圆满通过了项目验收。验收专家组通过对船员实际操作考试轮机模拟器的测试和工程质量的检查,一致认为:该船员实操考试轮机模拟器完     

江门:举办“水上事故应急救护员培训班”

日前,江门海事局联合江门市红十字会举办水上事故专业应急队"应急救护员培训班"。经过综合理论考试、现场模拟操作评定,39名学员全部通过考核获得红十字会颁发的《初级急救员证》。至此,江门海事局一线执法人员基本实现海(水)上应急救援的"持证上岗"。     

“STCW78/10修正案”对我国航海英语教育的影响及其对策

文章针对"STCW 78/10修正案"对海员有效沟通和交际能力提出的新标准,剖析了新标准对我国航海英语教育的影响,在对比分析新旧标准的基础上,探讨了新标准下航海英语教育的对策,以提高我国航海英语教育整体质量。