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461.
李灵得 《广西交通科技》2003,28(6):63-64,67
从后张法的选择、施工的特点和适用条件,简述后张法的施工工艺包括张拉顺序、过程控制(张拉程序、理论张拉伸长量计算)、压浆封锚的全过程,和后张法施工应采取的安全防护措施,及所产生的经济效益和社会效益,介绍后张法在高架立交桥施工中的应用。  相似文献   
462.
块石坝系指用块石(片石)砌筑成的航道整治建筑物(如丁坝、顺坝、锁坝等).这些块石坝常见于广西左江、右江、黔江等河流中,而广西右江为之最.据不完全统计,几十年来所砌筑的块石坝总长约40公里,投下块石约35万立方米.  相似文献   
463.
本文按不同技术条件校验10KV自闭线架空导线和电缆的截面,提出:当一个供电臂内的电缆较长时,不宜加大截面。  相似文献   
464.
粉沙质海岸港口口门位置的选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章结合几个工程实例,对在平缓粉沙质海岸上建设的港口口门位置选择中涉及的某些技术问题进行初步探讨。  相似文献   
465.
466.
467.
运输通道中公路与铁路旅客选择行为模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
468.
谢建光 《集装箱化》2002,(7):25-26,37
1 盐田港区开展内陆全程联运服务条件分析 盐田港位于深圳市东部美丽的大鹏湾内,从1994年开始营运至今,盐田港已发展成为一个颇具规模的世界级大型集装箱码头.在其发展初期,集装箱货源生成地主要在珠江三角洲地区,运输方式主要是由公路及由港口到公路,通过铁路运输的箱量很少,铁路的功能和作用未能充分发挥,铁路经济效益较差.随着港口规模的不断扩大,货源腹地将不断地向内陆延伸.内陆腹地的延伸只有靠四通八达的铁路网来实现.随着今后物流和配送服务的不断发展,铁路与公路、港口的多式联运将发挥更重要的作用,尤其是我国西部大开发战略的实施,更是铁路发展的大好机会."把盐田港搬到西部省份的家门口"这一设想必须靠铁路来实现.  相似文献   
469.
舰艇编队箔条冲淡干扰效果研究建模与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究编队条件下实施箔条冲淡干扰对抗反舰导弹的干扰效果,是当前一个迫切需要解决的问题。建立仿真相关模型,提出编队冲淡干扰成败评判准则,给出仿真研究的基本思路,构建动态仿真过程,为研究干扰效果提供了实验平台。  相似文献   
470.
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