光纤通信技术的应用与发展

光纤通信技术发挥着越来越重要的作用.论文介绍了光纤通信技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了发展光纤通信技术的优势和重要性,重点探讨了几种光纤通信技术的性能及其特点,最后论述了光纤通信技术的发展动向与分析.     

高速公路穿越蓄滞洪区路段的选线方法探讨——以邢衡高速公路邢台段为例

针对穿越蓄滞洪区的高速公路设计问题,根据二维不恒定流数学模型法等水利计算方法,对蓄滞洪区内高速公路工程修建前后的蓄滞洪过程进行了数值模拟.从蓄滞洪区防洪通道的安全畅通、高速公路自身的防洪安全、沿线村镇防洪安全等方面,提出对高速公路穿越蓄滞洪区路段的新设计思路和选线方法.     

铁路选线研究

济南至滨州高速铁路位于山东省境内,建成后可以满足黄河三角洲东滨城镇密集区与省会城市群间的旅客快速出行需求,也可促进区域经济社会及城镇化协同发展并加强沿线节点经济联系.为确定最合适的线路方案,在考虑项目沿线既有交通条件及工程自然地质条件、城市经济发展等多方面因素的基础上,研究设计出三个线路走向方案.并从工程施工条件、沿线...     

广梧高速公路路线方案设计

本文以广梧高速公路双凤至平台段的设计为背景,重点探讨了安全选线、生态环保选线和保护耕地的选线等技术和方法。在方案比选时,还阐述了全寿命成本路线方案比选。     

奉节县城西滨江大道线位方案设计

结合奉节县城西滨江大道线位的方案设计,从公路设计理念、线位的确定、方案选择方法、方案优化方法并结合道路经济技术标准对公路路线合理性进行研究。分析道路选线的组成要素,确立线位选择的一般步骤,提出应从地形地质、环境配合与协调、工程造价、经济发展等方面对线位方案进行评价。     

现代空间信息技术与公路数字化选线设计

分析了现有公路选线方法存在的局限性,提出了一种基于数字高程模型和高分辨率卫星影像,借助高分辨率显示设备来实现的公路三维选线方法,并编制计算机软件加以实现.介绍了公路数字化选线的实现过程.结合实际工程应用,指出公路数字化选线方法能有效提高设计效率,节省工程造价.     

工程地质、水文地质对工程设计质量的影响

通过对建成公路沿线工程地质、水文地质的调查,综合分析研究了公路工程与工程地质环境之间相互制约、相互影、相互作用的规律。指出,工程地质选线与地质勘探是影响工程设计质量的关键因素。     

优化山区公路路线设计的探讨

结合自己设计工作的经验,并通过与国外发达国家山区公路设计指标运用资料的对比,提出几点关于我国山区公路设计方面的建议。     

公路设计理念创新分析

设计理念是公路勘察设计的总体思路和指导思想,只有不断地进行设计理念创新,才能实现公路建设的可持续发展。文中结合交通运输部提出的公路设计新理念,对当前公路设计的新理念与贯彻实施进行了探讨。     

国内外聚合物改性沥青的发展概况和应用动向

简要介绍了改性沥青在世界各国的发展概况,目前常用改性剂的分类情况以及近阶段改性沥青的应用动向。