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921.
世界燃料电池车发展动向(五)--在冰点下工作的本田FCX 总被引:1,自引:0,他引:1
一,获得进入美国市场的通行证 本田汽车公司燃料电池车取得了重大进展。据最近报道,能够在冰点下启动的“Honda FC STACK”(本田燃料电池电堆)的氢燃料电池车“FCX”已获得美国环境保护署(EPA)与加州大气资源局(CARB)的批准,从而获得了该车在美国东北部市场上销售的通行证,提前在2004年下半年投入销售; 相似文献
922.
研究目的:近年来,我国在西部铁路建设过程中的复杂地质问题逐渐显现,西部地区广泛分布的三叠系板岩、新近系砂岩地层极大地增加了隧道建设难度。本文依托新建西宁至成都铁路穿越拉脊山隧道工程,针对高压气体、弱成岩地层等复杂地形地质条件和山区铁路施工运营特点,对复杂地层中长隧道选线及工程问题开展研究。通过对拉脊山地质特征及设置长大隧道工程适应性分析,提出艰险山区铁路选线原则和方法。研究结论:(1)结合工程地质条件和类似工程经验,确定线路方案选择原则,从施工难度与风险、辅助坑道设置、隧道设置和工程投资等方面对比分析了不同方案适应性,结果表明绕避高压气体、最短通过弱成岩地层设隧方案最优;(2)结合工程建设难点,对隧道修建、施工方案、高压气体以及弱成岩地层隧道结构设计等关键问题分别研究,并给出了对应工程措施;(3)本文结论可为后续类似工程建设提供参考。 相似文献
923.
玉蒙铁路汉邑村区域工程地质条件复杂,地质构造、不良地质及特殊岩土极其发育。通过勘察与研究,查明了区内控制线位选择的地质构造与主要工程地质问题,为线位最终确定采用D2K方案提供了可靠的地质依据。 相似文献
924.
工程建设中的道路选线方法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
在道路选线模型中,新建道路方案的空间线形自动化几何设计是一个难点,如何更好地实现完全满足道路设计规范限制要求的线形,是未来道路选线研究中的一个重要方向。另外,新建道路往往涉及众多因素的影响,准确考虑并量化这些因素也是道路选线的研究方向。 相似文献
925.
926.
927.
文中针对含硫等侵蚀性矿物质含量高的地层条件下新建铁路、公路的路基工程设防技术措施进行了初步探讨,并提出:线路应尽量绕避含硫或其它有害矿物质含量高的地层,当无法绕避时,要尽量避免以路堑(特别是深长路堑)形式通过;当不得不以路堑形式通过时,应采用分层开挖、分层及时封闭坡面等措施处理;针对含硫或其它有害矿物碎屑、粉尘对周边环境危害,应采取预防为主、先处理后排放的综合措施;开挖施工应安排在旱季进行,尽量缩短工期,以减少对周边环境的影响. 相似文献
928.
929.
关于新意法隧道设计的几点建议 总被引:1,自引:0,他引:1
在引进国外先进的隧道修建技术(新意法)时,不应生硬地照抄、照搬,而应在引进和消化吸收的基础上,结合我国的实际情况,不断改进、创新,逐步探索并形成具有中国特色的隧道设计、施工理论和先进、适用的隧道施工方法,以进一步提高我国隧道修建技术水平。文章针对新意法特点,就复杂地质条件下隧道选线、衬砌支护参数的选定及施工方案提出了具体的建议,可为新意法在我国的推广应用提供参考。 相似文献
930.
拟建中巴铁路是我国"一带一路"倡议中南下通道的重要组成部分.中巴铁路廊道位于喜马拉雅、喀喇昆仑、兴都库什三大山系的交汇区,裂点分布密集,类型齐全.为了增强对裂点地貌效应的认识并合理利用,以中巴经济走廊红其拉普—塔科特段为研究区,首先基于铁路选线对地貌观测尺度的需求,提出了裂点规模的判据并建立了不同类型裂点的判识方法;然... 相似文献