海上航行横向液货补给系统的设计

该文介绍了一种系统简单、实用可靠、战时可快速在民船上加装的模块化恒张力软管法海上航行横向液货补给系统。     

构皮滩枢纽下游通航水流条件及改善措施

乌江构皮滩枢纽为乌江干流的控制性枢纽,对乌江航运影响巨大.该河段地形复杂,其通航建筑物下游引航道、口门区位于"S"形河道急弯左岸,受上游右岸突嘴挑流影响,加之口门区、连接段河道过流断面小,水流流速大.航道中心线与河槽深泓线夹角达到20°,设计方案下游口门区内横向流速和回流流速严重超标,水流条件不能满足通航要求.通过物理模型、船模对其碍航原因进行研究,提出采用分层透水导堤来解决引航道、口门区及连接段航道的碍航问题.     

汽车橡胶件的质量检验

橡胶是汽车上的常用材料，了解车用橡胶件的有关知识，对汽车驾修人员来说是十分必要的。     

福特斯透水模板布在杭州湾跨海大桥墩身施工中的应用

本文结合杭州湾跨海大桥墩身混凝土施工的实际，阐述了使用福特斯透水模板布这一新材料后，不仅改善了墩身外观质量，而且提高了养生质量，抑制裂缝的产生，提高了表层混凝土质量，增强了墩身抗海水侵蚀能力。福特斯透水模板布具有很好的应用前景，可以广泛地应用于各种混凝土工程中。     

关注海上油田安全管理

在碧波荡漾的渤海湾中部，“渤中25—1 FPSO”（浮式生产储卸油装置）上巨大的输油软管正被拖轮“滨海244”牵扯引着与11万吨的大型油轮“ERIK SPIRIT”（巴哈马籍）连接在一起，3万多吨的原油从“渤中25-1 FPSO”上源源不断地驳入“ERIK SPIRIT”轮，汹涌的波涛声伴随着轰鸣的电机声，     

长平高速公路上面层试铺段存在的主要问题及原因分析

为了确定沥青路面大规模生产的施工方法，长平高速公路上面层施工前，各施工单位按照规范要求进行了试铺生产。通过成套数据的采集和分析。发现各试铺段不同程度地存在稳定度偏低，构造深度虚假，透水系数偏大等主要问题，本文将进一步分析产生这些问题的各种可能原因。     

VLCC软管吊机绞车故障分析

文章就某VLCC软管吊机在调试过程中,绞车只能一个方向旋转的现象,基于丹弗斯PVG32的多路阀控制回路,对绞车的各个相关控制阀组的工作原理及故障产生的原因进行分析,并提出了修理方案。     

清水混凝土模板处理方式试验研究

传统的混合油处理模板方式不环保、周转次数少.对亚克力板、透水模板布、玻璃贴纸和BT-20等4种模板处理方式进行了研究,试验结果表明这4种处理方式环保,延长模板使用寿命,混凝土构件外观质量都能满足清水混凝土的外观质量要求.     

讲授管理学理论的探讨

管理学是一门实践性很强的学科.要讲授好管理学理论,首先必须深入学习和掌握好管理学的基本理论.西方管理理论是沿着刚性管理和柔性管理两条线索发展的,因此要把握好刚柔管理理论的内涵,同时要掌握刚柔管理理论在管理中的不同作用以及它们在管理实践中的具体运用,从而在理论与实践的结合中深化管理学的教学.     

盾构隧道施工对强透水砂卵石地层扰动规律研究

文章以下穿黄河某盾构隧道区间为研究背景,结合现场实际施工情况,揭示了强透水砂卵石地层力学特性及失稳机理,同时根据现场监控量测数据,深入分析了强透水砂卵石地层受盾构施工荷载扰动后的地层沉降规律,并提出了相应的安全控制措施.研究结果表明:下穿黄河段典型断面地表横向沉降值分布呈现明显的离散性,与Peck经验公式预测模型拟合度...