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381.
江苏省通用航空需求特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度. 相似文献
382.
伴随着私人飞机、公务飞机和医疗救援飞机的不断兴起,社会多元化资本对通用航空的投入不断提高,低空空域改革不断深入,以南京飞行管制区划设为全国五大推广改革试点区域之一为契机,江苏省迎来了发展通用航空业的极佳前景。文章在参考发达国家通用航空发展经验的基础上,根据江苏省通用航空发展现状,分析了通用航空发展的需求特征,针对江苏省未来通用航空发展趋势,提出了江苏省通用航空发展政策建议,为相关机构提供决策参考。 相似文献
383.
384.
385.
正随着我国铁路GSM-R通信网的建设和逐步投入使用,铁路专用通信技术取得了巨大进步,承载了越来越多的业务。其中,铁路通用分组无线服务业务(GPRS)网络承载的多种专用通信业务是我国铁路的创新点,将移动通信、IP通信、移动IP等通信领域内的发展方向与铁路专用通信紧密结合,并针对铁路业务进行优化,为铁路运营提供了更好的技术保证。 相似文献
386.
航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式.为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔. 相似文献
387.
388.
沐着朝露,披着晨曦,8月5日早上7时05分,广州飞往海口的南航CZ3932班机在新白云国际机场准点起飞。 相似文献
389.
直升机作为能够垂直起降的无机场航空运载工具,在国民经济发展和国防建设中均有特殊重要的地位。我国经过40余年的不懈努力,已经形成2吨、4吨、13吨级直升机机型;但日前尚缺6~8吨级的,而该级别的直升机又具有广泛的实用性和广阔的市场需求,前景很好,也很有必要开发。 相似文献
390.
课题目的:本课题所研究内容就是将目前应用较为广泛的媒体技术移植到车载信息系统中,突破目前孤立,封闭公交信息系统的约束,将公交信息系统与人们日常生活中的通用媒体技术融为一体,实现信息共享,从而达到提高公交信息质量,降低开发成本与应用成本的目的。 相似文献