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631.
632.
嘉定区地方海事处和相关管理部门一齐全面开展通航水域的安全整治。在本区通航水域内全面禁航挂浆机船;进行航行、捕捞、保洁及一切水上作业活动人员必须穿着救生衣;禁止任何单位、船舶及个人向水域倾倒垃圾、排放污染物:禁止在本区水域内吸、拾废旧物品,捕捉野生动物,设置阻水障碍物等。如发现违反规定的.将依据有关法律法规实施处罚。[第一段] 相似文献
633.
根据模型试验和川江自然滩险船舶航行的实测资料,采用经验计算和综合分析方法,提出在汛期大流量下的明渠采用换推与设置绞滩通航的各项措施。 相似文献
634.
三峡船闸和升船机上游引航道通航条件评价 总被引:1,自引:1,他引:0
根据引航道设计中方案论证的需要,建立安全通航专家知识系统,以研究三峡船闸和升船机上游引航道口门区的通航条件,本文介绍了在计算机上建立专家知识系统的过程及研究方法,给出了基于该系统的评价结果。 相似文献
635.
636.
介绍三峡工程二期施工通航建筑物临时船闸和导流明渠上、下游连接河段治前后能航水流条件的变化;通过水工及船模试验的综合分析,各设计部门推荐采用规划设计Ⅱ方案 相似文献
637.
638.
内河通航标准(GBJ139—90)(以下简称《标准》)为航道部门对跨(过)、拦、临河建筑物的审批提供了强有力的法律依据,其作用相当明显,本文简要介绍《标准》的应用体会。 相似文献
639.
船舶通过船闸首先要将闸室内外的水位调平 ,以往调平闸室内外水位的工作由人工用目测来完成 ,水位观测的精度差及观测结果不及时 ,影响船舶进出船闸的安全及延长船舶的过闸时间。为此开发了水位自动检测系统 ,它能及时、精确地测量船闸内外的水位差及海侧海潮的即时水位 ,为船舶及时通过船闸及船闸防海潮提供了精确的水位数据 ,取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献
640.
本文主要叙述适应该海区自然条件的大直径PHC桩及钢管桩的沉桩施工;以及管线保护与防台应急措施等保证桩基施工顺利进行的关键问题。 相似文献