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652.
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在职船员教育是航海教育的一个重要组成部分。世界各发达海运国家在重视普通航海教育的同时,都十分重视在职船员教育。本文打算根据中国远洋公司的情况,就加强在职船员教育的有关问题作一些探讨。 相似文献
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国内外内河航运的比较与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
对国内、外内河航运的通航条件、运输效率、直达运输、港口等方面进行比较、分析,并就我国内河航运存在的主要问题,提出发展我国内河航运的设想。 相似文献
656.
举世瞩目的三峡工程,从2003年6月开始,将以每天水位提高5m的速度蓄水至135 m,"高峡出平湖"的壮丽美景将呈现在世人面前. 相似文献
657.
本文通过水位站的实测水位资料核算各桥梁不能满足通航净高的时间,通过计算推荐船型的航迹带宽度分析船舶能否安全通过桥梁,并对通航净空不满足航道等级要求的桥梁提出合理的处理办法. 相似文献
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利用三维点式多普勒流速仪(ADV)对丁坝区流场进行量测,并通过高精度测力天平和数字式应变数据采集仪测量船模在不同流速下丁坝区域不同位置处的纵向和横向二维受力状况,分析船舶在丁坝区域航行时的受力特性,从受力角度研究船舶在整治建筑物附近的通航安全问题。试验研究表明,船舶在经过丁坝时横向受力会经历一次正向(推力)峰值和一次负向(吸力)峰值,正向(推力)峰值出现的位置为船体中心移动至丁坝上游0.56~0.67倍船长范围,负向(吸力)峰值出现的位置为船体中心位于丁坝下游0.11~0.44倍船长范围,且船体横向距坝头越远,极值出现得越晚。纵向受力极值出现位置为船舶中心位于丁坝下游0.065~0.28倍船长范围,且随着来流流速增大,极值点有向下游推移的趋势。 相似文献