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741.
742.
明渠是工程施工期的主要通航设施,承担二期工程期间的客运输任务,根据我所1/150物理模型对明渠通道水流条件的试验研究资料,分析了明渠通航水汉条件的特点及其对航舶航行的影响,并对与明渠通航有关的问题进行讨论。 相似文献
743.
744.
745.
746.
交通部1994年底部署了全国内河航道定级工作,以《内河通航标准》为基本依据之一,要求于1995-1997年完成。近两年来各地在研究航道定级工作中陆续提出了一些对《标准》的理解和方法问题。本文根据制订《标准的》的原则意图做一些必要的诠释。 相似文献
747.
杨斌 《重庆交通学院学报》2002,21(4):93-97,122
重庆长寿长江大桥是渝怀铁路控制性工程之一,由于工期的限制,6^#、7^#主桥墩水下施工拟采用同期作业的施工方式,不仅缩窄了航宽,也影响了桥区河段的航行水流条件,笔者从不同的角度出发,阐述了大桥在施工期的通航条件,并提出了相应的通航安全保障措施及建议。 相似文献
748.
长江中下游设计最低通航水位变化分析 总被引:3,自引:1,他引:2
用综合历时曲线法,利用1981—2002年水文资料,计算了长江中下游部分水文站不同保证率时的设计水位,结合影响枯水位变化的因素,比较分析了保证率为98%的设计水位计算结果与上世纪70年代和80年代计算值的差别及其变化过程。结果表明,长江中下游河床形态、水流条件发生了较大变化,设计水位也随之有一定幅度的升降。 相似文献
749.
750.
三峡导流明渠通航安全研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1997年5月,中国船级社武汉规范所接受总部下达的任务,组成课题组就三峡明渠汛期通航船舶安全技术条件展开研究.三峡工程通航导流明渠系人工挖掘渠道,由于本课题研究过程中,大江尚未截流,明渠在截流后的汛期流态实际状况未能掌握,研究难度较大,但课题组克服各种困难收集有关研究及船舶资料,到有关航运、航道、船检及研究单位等进行走访、座谈、讨论,并多次到明渠实地进行观察分析,在上述工作的基础上,针对本课题的内容,进行有关船舶稳性计算分析,局部结构强度有限元计算分析,对干弦、操纵性,设施等进行分析研究,形成了<三峡工程明渠汛期通航船舶及其辅助船舶检验规定>和编制说明,以及相应的研究报告. 相似文献