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91.
叶森  王东 《中国水运》2007,7(6):20-21
珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。  相似文献   
92.
杨涛 《广船科技》2007,(1):9-13
本文是对船舶电力系统设计中短路电流的估算及开关的短路分断能力的应用,做了部分研究及介绍;同时针对近期各船级社日益严格的要求,对选择性保护分析表做了介绍.  相似文献   
93.
铁路车站分布与能力适应性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘华 《中国铁路》2006,(8):61-63
大理—瑞丽铁路作为我国中长期铁路网规划中具有国土资源开发和中缅铁路重要组成部分的国家I级铁路,是通往东南亚国家泛亚通道的西通路。大瑞铁路地处复杂山区,桥隧相连,沿线城市的布局及运营的经济性对车站的分布具有影响,而车站的合理设置直接影响到运输能力。车站分布的主要依据是货物列车在区间往返运行的时分标准。通过计算机模拟运行,分析了车站分布的合理性,并采用提高牵引质量、增建二线等措施,进一步提高线路能力。  相似文献   
94.
介绍了对唐港地方铁路提供主要运量的京唐港概况。并对唐港地方铁路的滦县站站线、调机及卸车能力;线路的通过能力;京唐港的接卸能力等作了调查分析,提出了扩能措施。  相似文献   
95.
随着计算机网络等高新技术的广泛应用和铁路自主创新能力的不断增强,铁路信息化建设进入了新的历史发展时期。作为其中的代表之一,昆明铁路局立足运输需求,以科学发展观为纲,以提高运营效率为本,加快铁路机车运用管理信息化建设,为铁路局机务管理的改革与发展提供了强有力的信息技术支撑和保障。[编者按]  相似文献   
96.
97.
98.
通航桥梁转体施工,具有转体构造工艺简单,施工方便,转动安全可靠,机具投入少等优点,施工期间不影响通航。  相似文献   
99.
自卫系统对现代舰艇在作战环境下的生存至关重要。意大利海军硬杀伤和软杀伤系统方面正在取得巨大进步,使其舰艇和特混编队能够实现点防御和区域防御。  相似文献   
100.
本文着重分析了目前我国机车架修库机车架修作业方式及特点。由于受到架修库型式及设备布置方式的约束,造成两个台位之间的解体和组装作业过程的相互干扰,这种型式的车库虽然称为二台位车库,实际上不能实现二台位同时作业,只能起到一个台位作用,年架修能力在120台左右。为此,提出了提高架修库通过能力的途径和方式,在稍增加建筑面积的条件下,采用二线贯通式车库是个较好的解决办法。  相似文献   
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