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111.
宝马E65轿车中使用了3个新总线系统,其中两个总线系统是通过光缆连接的,这两个新型光学总线系统分别为MOST总线多媒体传输系统和Byteflight(BMW安全总线系统);第3个总线系统是由两根绝缘的铜质双绞线构成的K—CAN(车身控制器区域网络)总线。K—CAN总线替代了K车身总线,它被划分为两个区域,即K-CAN系统总线和K-CAN外围总线。 相似文献
112.
传统汽车技术与计算机网络技术相互高度结合的总线技术切入汽车各个控制系统,已经成为汽车技术高速发展的标志之一,但由于其技术含量高、控制方式复杂,相应地也加大了诊断与维修的难度,一直以来是汽车维修中的“难中之难”。 相似文献
113.
随着电子技术、计算机技术特别是网络技术在汽车上的应用,汽车故障诊断的难度不断增加,这就需要维修人员及时掌握最新技术,不断更新维修观念、梳理维修思路以应对汽车技术的变革。尽管汽车故障千变万化,但其故障还是有规律可循,只要摸清故障的成因,掌握其流程,问题总会迎刃而解。笔者现将在工作中遇到的一些故障加以整理,希望和同行进行交流,达到举一反三的目的。 相似文献
114.
刘家美 《城市轨道交通研究》2013,16(3)
对适用于新型公共交通的外部电源供电模式优缺点及适用范围进行了分析.提出了一种基于单电源、单环网的新的供电模式.经综合比较分析,新的供电模式具有较好的经济性和可实施性.在具体工程中,应根据沿线的外部电源情况、本线的牵引和动力照明负荷的分布和大小,以及供电安全和可靠性的要求,选择最合理的供电方式. 相似文献
115.
郑伟 《铁路通信信号工程技术》2013,10(3):11-13
根据GSM-R无线网络切换的特点,对切换的几个关键技术指标进行重点分析,提出衡量GSM-R网络切换质量的几个关键指标,为网络优化提供关键参数。 相似文献
116.
研究目的:随着各种信息技术和计算机网络的发展,Intemet在企业中的建设越来越广泛.而基于Inter-net建立的IP电话系统,每年可为企业节省一笔可观的电讯网络使用费用.故本文在简述IP电话的基本原理、结构及关键技术的基础上,对企业集团基于已建的企业办公网络,配置VOIP网关或IP PBX交换机等有关设备就如何构建适合企业集团的IP电话系统方案进行研究,通过研究提出可构建的IP电话系统方案,并以实例验证该系统方案的可行性.研究结论:通过本文研究,提出企业集团基于已建的企业办公网络和配置有关网关设备,构建企业IP电话系统方案是可行的.实例验证,采用IP电话系统方案比采用PSTN方案经济、合算,每年可为企业节省一笔可观的电讯网络使用费用,减少了企业的运作成本.故IP电话系统是发展的方向. 相似文献
117.
最近一段时间,关于儿童出现交通意外的事件越发频繁,也许以前也时有发生,但网络传播的巨大影响力让这一现象被更多的人关注。校车问题、碾压问题、安全乘车问题等等,都在向我们提了一个醒,随着汽车消费的快速放大,人与车的交集也越来越多。交通法规的执行程度如何,交通安全的意识如何,都将直接影响到道路交通事故的发生率。而从很多事故的过程来看,但凡多一点点安全意识, 相似文献
118.
119.
120.