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<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2011年11月16~19日,交通运输部重大科技专项"黄金水道通过能力提升技术"航道工程组各分项目研究工作大纲评审会在南京召开。 相似文献
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为了认真贯彻部局“西南地区铁路运输挖潜扩能会议精神”。我们运用各种宣传工具,开展“挖潜扩能保增量”形势任务大宣讲活动。使全站每个职工充分认识到宝鸡东站作为西南铁路运输桥头堡的责任重大。我们迎着困难上,科学分析挖潜扩能的难点,有针对性地提出解决的办法,有效地缓解了宝成线卡脖子区段的通过能力。 相似文献
165.
从石油化工液体物料码头运营管理实际出发,分析码头通过能力和占用时间、占用率、有效率、装卸流量、装卸效率等指标的相互关系,综合评价在满足计划需求和不能满足计划需求两种情况下的码头通过能力,提出从提高占用率、有效率和装卸效率等方面提升码头通过能力。 相似文献
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随着我国高速铁路建设全面开工,900 t箱梁架设施工工艺已经得到广泛应用,900 t箱梁架设面临各种工况,尤其以通过隧道及隧道口架梁工艺比较难,着重介绍DF900D架桥机通过铁路双线隧道的施工方案。 相似文献
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<正>日前,在2014汉诺威IAA商用车车展结束不久,德国大陆集团车身电子部,商用车售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士(Dr.Michael Ruf)来访中国,在大陆汽车中国总部,卢百舸博士接受了记者的采访,他分享了大陆汽车领先的技术、汽车电子的发展方向,以及2014汉诺威IAA商用车车展的情况。对安全高效节能的商用车需求全球货运和客运数量持续增加,主要原因之一是全球人口的增加,到2030年,地球上将会有超过80亿人口。所有人都需要物品,而物品则需要通过运输来获得。在德国,约80%的短途和长途运输是在陆地上 相似文献
170.