浅析深港二通道方案

本方以大量数据分析了既有通道的状况和过境客货运的发展趋势，结合香港西部铁路的修建，提出了修建深港二通道的迫切性，并对二通道的走向及实施步骤提出了自己的观点。     

中哈第二条铁路通道成功对接

2011年12月2日，中国与哈萨克斯坦两国铁路成功在霍尔果斯（中方）-阿腾科里（哈方）实现对接。国务院副总理张德江与哈萨克斯坦副总理伊谢克舍夫共同出席了仪式。     

关于12122信息平台的探讨

与福建高速公路的发展相比,原有12122接警服务在功能设置和处置能力上显得与之不相适应,需要提升和完善。通过对国内部分省市12122服务平台的考察,并结合福建省12122的业务现状,提出通过信息服务预分类,打造救援电话绿色救助通道的理念,把原有的12122求助渠道改造成12122信息交互平台,以专业的精神,高效、优质地为广大司乘人员提供高速公路信息服务。     

九江新长江大桥通车老桥封闭改扩建3年

备受关注的九江新长江大桥近日建成通车，老桥将进行为期3年的封闭改扩建，这意味着从现在开始，长江过江通道将进行“转场”，从赣鄂跨江实现一路高速到底。     

地铁隧道联络通道薄弱环节冻结孔布孔方式

地铁隧道联络通道冻结施工的最薄弱环节为隧道开挖对侧顶部区域的冻结。目前,该区域的冻结存在单排长孔冻结和长孔加短排加强孔冻结两种布孔方式。通过对杭州、上海的3个不同布孔方式的地铁联络通道工程现场温度数据的收集,冻结、开挖期间冻结效果的观测,以及钻孔施工情况的分析与对比,发现采用短排加强孔的冻结效果有明显的提升,但是过度密集的布孔可能会造成断管问题的出现。     

夏深铁路将在明年建成通车

厦深铁路是我国东南沿海铁路重要组成部分，是连接福建、广东及港澳地区便捷的铁路通道。它的建成对充分发挥我国东南沿海区域优势，推动区域间资源优化配置，促进广东省与福建等东南沿海地区及港澳地区共同繁荣发展具有重要的作用。     

穗东部新添两通道

1月15日，广州市黄埔区丰乐北路延长线、珠吉路延长线正式通车，这两条道路的贯通将广州科学城与黄埔区、天河区的路网连为一体，萝岗区和黄埔区等东部地区通往广州中心城区又添了两通道，大大缓解了大观路的交通压力。     

云南将成为第三亚欧大陆桥西南通道的物流中心和陆路商贸港

第三亚欧大陆桥西南通道建设学术研讨会于2008年11月24目在京召开。     

创新理念 规范管理 共创海上绿色高速通道——2006年直属海事系统通航航测工作会议在宁召开

3月21日至23日,2006年直属海事系统通航航测工作会议在南京召开。会议明确提出了“十一五”通航航测工作总体要求,即“:贯彻落实‘十一五’交通海事工作思路和任务要求,以‘安全畅通、有效监管、优质服务’为目标,坚持以人为本,坚持改革创新,坚持为航海者服务的宗旨,继续探索和