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981.
982.
983.
<正>一、北粮南运海上通道的演变我国北粮南运大致有三种模式:东北地区玉米沿海路运往华南地区、黑龙江等地区稻谷沿铁路运往华东华南地区和中原黄淮海地区小麦运往华东华南地区。其中以东北地区的玉米最具有代表性,不仅面广、量大,而且市场需求十分稳定。进入90年代以后,我国北粮南运的海上通道发生了一系列的演变。 相似文献
984.
关为民 《铁道标准设计通讯》2006,(2):88-90
北京城市铁路东直门站站厅形式复杂,介绍在基坑明暗挖施工相结合的情况下,其开挖和支护施工技术。 相似文献
985.
《广东公路勘察设计》2008,(1):45
今年雪灾过后,湖南省交通部门加快建设京珠高速公路拓宽改造等南向通道工程。据湖南省高速公路管理局介绍,京珠高速公路湖南段全长532km,全程双向四车道,设计能力为日车流量2万台,但2007年的日车流量达到了4万多台。据预测,到2030年,全线平均日车流量将达到7万台。为此,湖南交通部门计划将其改造拓宽至双向8车道。 相似文献
986.
988.
今年“五一”假期,全省各公路收费站间歇性免费放行成为疏导收费站拥堵的有效手段之一。鉴于此,目前,省交通运输厅要求各高速公路业主必须开足收费站收费通道,如开足所有收费通道后收费广场仍出现严重堵塞,继续鼓励实施间歇性免费放行,以有效疏导交通。 相似文献
989.
刘江桥 《交通世界(建养机械)》2010,(15):236-237
近几年箱型通道已经在高速公路建设中被广泛采用,箱型通道对高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,居民出行等有着十分重要的作用和影响。 相似文献
990.