全文获取类型
收费全文 | 6289篇 |
免费 | 304篇 |
专业分类
公路运输 | 2341篇 |
综合类 | 1097篇 |
水路运输 | 1485篇 |
铁路运输 | 1286篇 |
综合运输 | 384篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 211篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 167篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 318篇 |
2013年 | 319篇 |
2012年 | 343篇 |
2011年 | 383篇 |
2010年 | 362篇 |
2009年 | 349篇 |
2008年 | 412篇 |
2007年 | 354篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 281篇 |
2003年 | 238篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 168篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6593条查询结果,搜索用时 281 毫秒
941.
对造成当前空调列车客室内空气品质不良的原因进行了浅析,提出在运用中定期清洗空调机组、完善检修规程、加强通风循环、定额载客等措施,以减少客室内空气污染,从而整体上提高客室空气品质。 相似文献
942.
国内外合成闸瓦力学性能和摩擦性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用材料试验机、冲击试验仪、制动动力试验台等检测仪器设备,对国内外合成闸瓦的力学性能和摩擦磨损性能等进行了综合测试和分析。结果表明,国外合成闸瓦的冲击强度高,压缩强度和压缩模量低,摩擦因数低于我国闸瓦,磨耗量较小。因此,国外合成闸瓦具有良好的使用性能和较长的使用寿命。 相似文献
943.
944.
945.
预应力钢绞线施工在我国各类桥梁施工中有着广泛应用,但在施工中有时会遇到钢绞线伸长量不足、滑丝、断丝、锚下开裂等情况,结合贵广铁路桂林北至定江左右客车联络线特大桥现浇梁施工,提出了对预应力钢绞线施工中常见问题的分析及处理方案,对确保预应力结构安全使用、最大限度发挥结构设计功能和使用寿命提供了经验。 相似文献
946.
结合贵阳枢纽白云至龙里北铁路高风险隧道——龙洞堡机场隧道下穿新人工填筑土及机场敏感构筑物施工实例,综合多种监控量测方法,施工过程中采取密切监测围岩变化、及时优化初期支护参数控制围岩变化,实现了隧道的信息化施工。主要介绍了新人工填筑土段及下穿地表敏感构筑物段隧道洞内沉降、地表沉降及地表建筑物变形的监测,对新人工填筑土中土体的变位和稳定性等进行综合分析,并将监测结果准确应用到隧道现场施工中,可为中长隧道不良地质施工监控量测技术提供借鉴。 相似文献
947.
948.
949.
深港隧道下穿运营地铁和商业街地层沉降控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(1):98-102
介绍广深港客运专线深港隧道下穿深圳地铁1号线、地下商业街工程,综合应用拱部高压水平旋喷桩、长管棚、超前深孔预注浆作为隧道超前支护,采用洞桩法施做钻孔灌注桩和桩间咬合旋喷桩作为隧道两侧的围护结构,CRD法开挖和支护,以及施工过程实时监控量测,及时反馈、指导施工,通过小导洞对隧道上方地层实施加固补偿注浆,分层分部位加固土体,精确控制沉降,确保隧道上方建筑物的结构安全和地铁运行安全。 相似文献