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981.
《广东公路勘察设计》2005,(4):61-61
碾压混凝土作为道路铺设材料始于1976年。当时,加拿大建筑工程师的想法是加大水泥稳定土中的水泥用量,从而稳定圆木分选场的场地表面。但结果比料想的更为理想,场地表面更为强固,耐久性更好,很难产生裂纹。此后,碾压混凝土在道路施工中得到广泛的应用。 相似文献
982.
提出了RC双向板的优化设计方法。该法以板的总造价为目标函数,以规范对双向板的强度和刚度要求为约束条件,优化结构以显函数形式给出,使用方便。 相似文献
983.
初步设计阶段是整个设计阶段造价控制的关键,设计人员通过对造价控制点进行多方案的技术、经济论证来比选出最优方案,而初步设计概算编制是一个不可忽视的环节,概算文件是否完整、取费指标是否合理都直接影响到工程总造价。通过对渝湛高速公路初步设计阶段几个主要比较方案的简要比较,以达到对工程造价分析的目的。 相似文献
984.
KeIvinKemm 《经济导报》2007,(2):49-56
南非地大物博,有着丰富的矿产资源(包括铀矿)和农业资源。该国经济发达,人民生活水平逐步提高,人口持续增长,所以电力需求旺盛。目前南非生产并消耗着整个非洲大陆。一半以上的电力。 相似文献
985.
根据菲迪克(FIDIC)条款阐述了监理工程师在投资控制中的作用和地位,对目前业主支付给承包商的工程款项控制方面存在的一些问题进行了探讨并提出了解决的办法。 相似文献
986.
通过对公路建设监理在质量、进度、费用上的控制和协调过程,阐述高级监理工程师应具备的基本素质,以便更好地为公路建设做好监理工作。 相似文献
987.
988.
989.
根据实际工作中遇到的问题,提出了建设工程必须严格遵循建设程序,抓住重点环节,采用技术与经济相结合的手段,在建设工程的各阶段采用切实有效的控制方法,以主动控制代替被动控制,重视工程项目全过程控制,充分发挥人的主观能动性,对造价工程进行有效控制. 相似文献
990.
随着我国铁路建设工程的发展,因受控于城市规划、地质、地形等因素,长大隧道逐渐增多。文章基于金台铁路某长大隧道工程施工组织设计,对混凝土配合比、材料价格、运距、隧道计算长度等控制性因素进行敏感性分析,并提出基于隧道工程全寿命建设理念的造价控制思路,以期对类似隧道工程造价控制提供参考。 相似文献