高速公路施工质量问题及控制措施分析

高速公路项目的施工质量关系到人们的出行安全。鉴于此，从参与方、材料、设备、环境等方面重点阐述了影响高速公路施工质量的因素，提出了相应的质量控制措施，可为高速公路的施工提供一些参考。     

大跨度钢管混凝土拱桥桁架拱肋吊装过程中的线形调整

针对桁架拱肋假设中出现的线形调整问题,利用影响矩阵法进行处理。通过该方法可得到为满足设计要求线形与标高所需要的扣索长度的调整量和扣索索力增量。通过封铰前的扣索调整,使实际拱轴线逼近设计拱轴线。满足精度要求。     

桥梁工程预算造价编制若干问题

桥梁工程造价编制时,其过程是非常复杂、繁琐的,但是这种工程造价编制又是非常重要的,近年来,随着桥梁建设设计和施工技术的不断提升,一些新材料、新技术、新结构、新工艺和新方法都应用于桥梁建设工程,所以在工程造价编制方面就更显的困难.本文笔者根据自己多年从事道路工程工程造价编制以及复核工程造价的经验,探讨一下桥梁工程造价编制的一些问题,以此和同行进行交流经验.     

京石高速公路运营期的社会经济影响

作为国家南北交通大动脉京港澳高速公路的龙头区段,京石高速公路在改善地区公路交通状况,促进京冀沿线地区社会经济发展等方面取得了巨大的成就。与可行性研究评估的预期效益和影响相比较,京石高速公路在完善区域交通运输系统结构,推动我国公路交通行业技术进步,促进沿线地区对外联系和经济发展,维护周边地区自然生态环境,有效控制汽车噪音和尾气     

高等级沥青路面层间接触状态影响因素

近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由＂十五＂期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。     

中国(上海)自由贸易试验区建设对航运发展的影响

从当前中国面临的国际和国内形势来分析自贸区建设的背景,然后分别从航运主业及辅助业、港口主业及辅助业、外部发展环境等层面概括当前中国港航发展的基本状况,进而针对当前自由贸易试验区出台的主要政策来评判相关政策产生的主要影响,最后结合自由贸易试验区发展的主要方向,提出未来自贸区建设可能会对航运发展产生的重要影响。     

浅谈公路工程全过程造价管理技术措施

在分析了公路工程建设各阶段造价控制管理存在的问题后,结合自我多年工作经验,对公路工程建设投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段等阶段的全过程全生命周期造价控制管理技术措施进行了详细分析研究。     

挖掘数字海洋中的成本动向

一副黑框眼镜,脸上还有尚未消退的"青春痕迹",出乎意料,面前这位就是采访对象——交通运输部规划研究院战略与政策研究所工程师、《道路运输业成本研究》课题负责人李弢。这项研究历时1年,其中包括道路运输业企业成本调查与研究、道路运输业成本构成研究、道路运输业成本构成要素敏感性分析、道路运输业影响因素     

常州西二环128m系杆拱桥索力监控技术研究

以常州西二环128m系杆拱桥为监控背景,实测系杆拱的索力值。利用Midas软件计算系杆拱的索力值,同时采用影响矩阵法对系杆拱桥的计算索力值进行调整。京沪高速铁路跨常州西二环系杆拱桥索力调整结果与设计值比较吻合,且索力调整过程快速、准确。为其他类似桥梁索力监控提供了参考。     

公路工程计量支付技巧

引言 工程计量支付是以支付为核心控制手段，通过计量与支付的有效控制来提高承包人的合同意识，约束承包人履行合同的义务，以保证工程合同的全面履行，是工程计量与支付是项目合同执行过程中的核心问题。对工程项目实行计量支付，不仅可以有效地控制工程造价，同时还能有效地控制质量进度，是工程建设中重要的手段之一。具体实施中，施工企业在施工过程中，按逐月（或形象进度）完成的工程数量计算各项费用向发包人办理工程进度款的支付（即中间结算）。工程量计量时，若发现工程量清单中出现漏项、工程量计算偏差以及工程变更引起工程量的增减，应按承包人在履行合同义务过程中完成的实际工程量计算，即计量支付应包括量差调整及变更工程量。