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911.
39.燃油税实施后,一个配套的税种是车辆税。它是向所有占用公路的各种车辆都征收税款的一个税种。按国际惯例,它应取代车船税和各种管理费及附加费, 相似文献
912.
913.
按照国际惯例,当一个国家的人均GDP在1000～10000美元时,是轿车工业高速发展的黄金时代,并带动国民经济高速发展,从而体现汽车工业是国民经济的支柱产业。到2001年我国人均GDP就会超过1000美元,所以说中国正处在轿车工业起飞的前期。但是我国的轿车市场发展的严重滞后也是有目共睹的。轿车工业近年来低速增长,使得许多业内人士感到迷惘和气馁。 相似文献
914.
915.
从ITS对城市交通规划理论的影响和对现阶段交通规划过程的支持两方面对ITS与城市交通规划的关系进行较为详细的阐述，对ITS与交通规划的结合方式提出建议。 相似文献
916.
917.
建设工程项目投资是涉及面广、影响因素多的一个系统工程,为了达到工程建设投资控制的目标,必须对建设工程项目全方位、全过程造价控制。 相似文献
918.
浅析ISPS规则的实施对航运业的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
对实施《国际船舶和港口设施保安规则》的目的、内容做了简单介绍。重点分析了实施ISPS规则对航运业的正、负面影响。 相似文献
919.
920.
通过对高速公路建设项目对环境的影响分析,提出了减少对环境影响的方法,尽量在建设高速公路的同时避免造成一些不必要的环境破坏。 相似文献