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421.
由于我国铁路事业的不断进步和现代通信技术的快速发展,我国的铁路通信传输技术取得了很大的进步和转变。铁路通信传输技术的融合,车站、区间以及列车控制的一体化发展以及铁路行车指挥的自动化等,都突破了传统的应用局限,推动了我国铁路通信传输的网络化、数字化和一体化发展。伴随着铁路通信传输技术的快速发展,随之产生的安全问题也越来越多,对铁路运输的安全造成很大的威胁,下面主要针对铁路通信传输的安全问题展开讨论。  相似文献   
422.
分析秦沈线当前DC-7程控调度分机存在的问题,借鉴既有线电气化区段使用情况,提出合理优化解决方案。  相似文献   
423.
介绍地铁项目中基于通信网络的联锁系统跨边界控制方案。  相似文献   
424.
425.
426.
在中国,铁路专用通信在铁路行车运输指挥中担负着神经系统的作用,直接为运输生产一线服务,为保证铁路运输畅通无阻、安全高效,铁路专用通信系统必须提供迅速、准确、可靠的优质服务。随着铁路建设向高速化方向迈进的步伐加大,对通信业务和服务提出了新的要求.必须采用先进的传输和接入方式.实现铁路通信网的升级,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。  相似文献   
427.
对开发海军通信工程多媒体地理信息系统所采用的方法进行了研究。首先分析了系统的组成要素及设计难点,然后根据用户需求提出了系统总体设计方案,最后讨论了系统实施办法。  相似文献   
428.
429.
随着经济的不断发展,港口逐步进入专业化和规模化.临近港区及港区内高层建筑物和厂房增多,港区腹地加大,造成港口无线通信多处盲区.无线电发射台与港口调度指挥中心在地域上没有得到统一,港口只能采取插转台或VHF摇控机,这就造成无线电资源的浪费和成本的增加.  相似文献   
430.
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