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91.
《家用汽车》2010,(5):20-20
原装进口的道奇酷搏集运动轿车与SUV车型优势于一身,2010新款无论外观还是内饰,以及安全技术方面都经过全新升级。  相似文献   
92.
作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年历史的道奇在美国市场拥有6.4%的市场份额。道奇具有鲜明自信的品牌形象,除了乘用车之外,在竞争激烈的卡车市场上,道奇也占据了15%的销售份额。今年在北美车展上推出的2009款道奇Ram,较之旧款有了显著的改进。  相似文献   
93.
《车时代》2008,(5):295-295
道奇酷博凭借动感的外观、灵活便捷的多动能性和出色的燃油经济性,继在国际市场获得成功后,在中国市场全国上市。酷博是道奇家庭的新成员,在酷劲十足的外设设计中融入了高实用性和安全性。  相似文献   
94.
公羊之噬,势不可当。在MPV、运动轿车陆续登场后,这次冲锋陷阵的自然而然轮到了运动多功能车。不过。道奇以这种燎原之势的速度进军国内市场,是我们始料不及的,就像酷劲十足的公羊标,带着一股蛮横和彪悍。没有过多的宣传,没有多余的修饰,不久后你就突然会在街区上看到一头新公羊的身影——道奇酷搏,这就是道奇的风格,在不经意间,直捣你的神经。  相似文献   
95.
道奇Nitro     
《汽车杂志》2006,(3):60-61
  相似文献   
96.
四大怪兽     
  相似文献   
97.
《经济导报》2007,(1):8-10
克莱斯勒正在全力工作,以把自己的道奇品牌立足于新的市场[编者按]  相似文献   
98.
道奇 凯领     
东南汽车和克莱斯勒的联姻又给我们带来了一对儿双胞胎,同样的血统给了它们很多相同的性格,而不一样的名字又让它们展现了美国人对宽大、舒适的不同理解和追求……  相似文献   
99.
张虔  王伟 《车时代》2008,(8):144-147
从上个世纪初,道奇公司就为福特公司提供发动机、底盘以及传动部件等,期间又成为克莱斯勒旗下三大品牌之一,在美国五大汽车品牌内占有一席之地。时至今日,饱受了百年的历炼,道奇已经深深地烙上了“美国派”的基因。  相似文献   
100.
返祖现象     
《汽车杂志》2006,(10):215-215
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