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391.
当前,经济发展了.国家富强了,人民生活水平提高了.道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础,但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患,对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。  相似文献   
392.
393.
贵州省余庆县龙溪镇村民黄仁平,无证驾车不服从交管人员指挥,强行将执法人员的巡逻二轮摩托车撞倒在地后继而又驾车狂奔近两公里,所幸没有造成人员受伤。村民黄仁平的行为已违反了《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》的有关规定,被公安机关依法处以治安拘留并处罚款。  相似文献   
394.
地下车站的导向系统需采用各种配电及控制方式,才能满足车站内科学地引导客流、节约成本、安全舒适等要求.  相似文献   
395.
奥地利首都维也纳车多路窄,市中心布满名胜古迹,拆迁扩路的方案往往通不过物保护部门的审批。因此,市交管部门在避免交通拥堵、降低交通事故发生率方面可利用资源非常少。但是那里交通井然流畅,交通管制无“盲区”,很值得借鉴学习。  相似文献   
396.
众所周知,构成道路交通的主要因素是人、车及路(环境),但具体一点讲可分为以下8个方面,即“天、地、人、车、路、员、管、己”。  相似文献   
397.
在交通安全中,人是最关键的因素。教育和宣传都是要围绕人来进行。本文结合鄱阳县实际情况,提出了提高道路交通安全宣传教育效果的几点具体建议。分别从人性化教育,融入家庭责任,提高群众法制水平,整合社会资源等五个方面来强化宣传工作的效果。  相似文献   
398.
399.
主要论述了高速公路各项附属设施的作用、施工要点和质量要求。  相似文献   
400.
三、汽车产业发展环境严峻中国汽车市场规模大、发展快、发展潜力大、持续发展时间长(快速增长期需20~30年),这是母庸置疑的,也是世界公认的。但是这也给汽车能源需求、环境污染、道路交通安全、城市道路拥堵、原材料消耗和停车等方面带来了巨大的压力,中国汽车产业的发展环境  相似文献   
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