全文获取类型
收费全文 | 29155篇 |
免费 | 485篇 |
专业分类
公路运输 | 15856篇 |
综合类 | 7140篇 |
水路运输 | 1796篇 |
铁路运输 | 1125篇 |
综合运输 | 3723篇 |
出版年
2024年 | 106篇 |
2023年 | 439篇 |
2022年 | 551篇 |
2021年 | 655篇 |
2020年 | 374篇 |
2019年 | 396篇 |
2018年 | 177篇 |
2017年 | 204篇 |
2016年 | 301篇 |
2015年 | 643篇 |
2014年 | 1477篇 |
2013年 | 1417篇 |
2012年 | 1824篇 |
2011年 | 1955篇 |
2010年 | 1924篇 |
2009年 | 2024篇 |
2008年 | 2066篇 |
2007年 | 1816篇 |
2006年 | 1395篇 |
2005年 | 1455篇 |
2004年 | 1589篇 |
2003年 | 1398篇 |
2002年 | 975篇 |
2001年 | 915篇 |
2000年 | 671篇 |
1999年 | 323篇 |
1998年 | 341篇 |
1997年 | 402篇 |
1996年 | 387篇 |
1995年 | 345篇 |
1994年 | 248篇 |
1993年 | 203篇 |
1992年 | 167篇 |
1991年 | 261篇 |
1990年 | 133篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
快速路系统是城市路网主骨架的重要构成部分,其主通道作用能否充分发挥,常受制于瓶颈路段通行能力.在快速路隧道路段车道缩减情形下,分析隧道路段的道路条件,从交通检测大数据提取交通流时空分布特征,选用Greenshelds交通流模型,分车道标定模型.对比隧道路段与紧邻的普通路段各车道通行能力差别,评估隧道路段车道期望通行能力、运行通行能力;比较渐变缩窄与信号控制两种模式缩减车道的通行能力差异,提出兼顾通行量最大化与路权公平的信号控制改善方案.验证了:车道通行能力自内向外衰减;运行通行能力比设计通行能力低;提出的信号控制改善方案可提高通行能力3.4%. 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
党的十六大提出“走新型工业化道路”,这为我国现阶段汽车工业的发展指明了方向。针对新型工业化道路提出的要求,分析了我国汽车工业在走新型工业化道路的过程中面临的机遇和挑战。 相似文献
18.
阐述后置式发动机客车的优缺点;分析后置发动机在使用中容易出现的问题;提出后置发动机的维护和故障预防。 相似文献
19.
20.