基于剪切强度折减法的斜坡软弱地基路堤稳定性分析

斜坡软弱地基路堤的稳定性受到了工程界的重视。基于FLAC3D软件平台,运用剪切强度折减法,就斜坡软弱层性状对路堤稳定性的影响进行了较为全面的分析,重点讨论斜坡软弱层厚度、在地基中的相对位置、尖灭度、地面横坡及斜坡软土抗剪强度指标等因素,获得了安全系数值及潜在滑动面的演变规律,并提出实际工程可选用的工程对策。     

石家庄至太原铁路客运专线工程声屏障安装及连接方式设计

石太客运专线声屏障工程集中在石家庄枢纽、太原枢纽以及东山过境特大桥的区间路段.声屏障的样式较多,且多处声屏障需要设置在既有铁路最外侧股道边,因此增加了基础施工的难度,在现场施工处理中遇到了与既有管沟、电缆、挡墙等发生干扰的情况.本文结合工作实际总结分析了声屏障设计应关注的重点、难点,为类似工程的实施提供参考.     

京沪高铁特殊地段风屏障基础施工工艺

结合京沪高铁工程实例,详细阐述了风屏障基础施工的底面及侧面凿毛、打眼(竖向钻眼与水平钻眼)、清孔、注胶植筋、钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑、养护等施工工艺及质量控制,可为类似工程提供借鉴。     

数字式点火模块自适应控制的研究

采用了在常规汽油机上仅利用分电器输出的点火触发信号进行点火提前和点火能量自适应控制的方法；根据国家有关标准进行了自适应点火控制模块的软硬件设计，经道路和发动机台架试验证明该点火器能在一定程度上提高使用车辆的经济性。     

欧洲对汽车CO2排放与油耗控制的现状与对策

在欧洲，人为排放的CO2中有12％来自乘用车。从1990年到1997年，道路运输中CO2排放增加了约9％，而其中乘用车占了相当大的比例。     

现浇L型片石砼水沟墙在山区道路中的应用

根据对山区道路路肩加固损坏情况的分析研究，提出L型结构水沟墙方案，通过理论分析和工程实践，证明此方案的可行性、实用性。     

水泥混凝土面板断裂的成因与处理

介绍广州市花都区山前旅游大道第一标段工程水泥混凝上面板开裂、断板的成因分析及修补处理方法，并就此提出相应的预防的措施。     

公路工程造价控制

介绍公路工程设计、建设、竣工各个阶段控制工程造价的方法.     

沂河特大桥钢套箱围堰的设计与施工

以沂河特大桥施工为例,简论钢套箱围堰的设计与施工技术.