城市综合客运枢纽进出站道路交通方案设计——以宿迁综合客运枢纽为例

为解决宿迁市综合客运枢纽与市内快速路网体系（上海快速路）快速衔接问题,对工程概况、技术标准、建设条件进行了分析,根据远景年交通量预测,对总车道边进行了计算,研究确定了城市快速路与综合客运枢纽如何进行快速转换的设计思路,并对总体方案进行了比选,选择出了较优的综合客运枢纽进出站交通方案     

排水性沥青路面排水层最佳空隙率研究

通过水膜厚度试验得到了水膜厚度与降雨强度的经验公式,结合西安成阳国际机场高速公路某路段,计算出其有效水膜厚度为27 mm.根据排水要求、疲劳寿命、空隙率随时间衰减的规律,得到了排水层最佳空隙率为22％,连通空隙率不小于14％.     

张天任在两会上呼吁新国标出台

现今,节能环保成为时代主题。电动自行车作为低碳、低耗的出行工具,应时而动,发展迅速。但随着人们出行使用量的增多,电动自行车的超标在国内也引发了不少问题。全国人大代表、天能集团总裁张天任在两会期间呼吁,尽快修订出台电动自行车国家新标准,切实保障关系到亿万人民福祉的电动自行车产业健康有序发展。     

安全驾驶经验谈(二十五) 货运司机的冬季安全经

货运车辆的行车安全对全国的道路运输安全形势至关重要。本期记者走访了3名货车司机,让我们来听一听他们对冬季安全行车的心得体会。申世豪驾龄:11年车型:跃进帅虎36A申世豪是位有着11年驾龄的老司机,他把农副产品从老家山东聊城运到北京新发地蔬菜批发市场,单程400多公里,跑完全部路程需要近一天的时间。对于冬季行车,申世豪表示道     

黄海携精品车型现身北京道路运输展

车展开幕当日,本刊记者来到黄海展台,采访了丹东黄海汽车有限责任公司品牌与传播处处长林崇富。据他介绍,此次黄海所携车型完全迎合着车展安全、节能、环保的主题,每一款车都有其针对性。     

海格客车:全生命周期管理助力品牌升级

作为全生命周期管理的实现手段,G-BOS智慧运营系统的推出,是海格品牌理念升级的重要标志。近两年,海格客车被越来越多的人熟知和认可。很多人把海格的成功归结于G-BOS智慧运营系统的推出,抢占了客车车联网的制高点,取得先机。其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的试金石,全生命周期管理才是其掌握的真正点金之术。品牌理念的升级曾经的海格,安全为本是其重     

大连举行绿色汽车维修工程建设启动仪式

6月18日,大连市交通局道路运输管理处举行了绿色汽车维修工程建设启动仪式,根据此项工程的推进,到2015年底,大连市将彻底消除占道修车现象。     

同门之争——试驾达夫XF、肯沃斯T700和彼得比尔特587

2款美式长头重卡行驶在欧洲道路上,像是来自遗失世界里的恐龙;相反,平头重卡在美国市场则仅仅应用于那些注重严格控制运输成本的大型车队中。     

绿色道路施工相关问题分析研究

基于可持续发展的战略要求,通过对绿色道路施工的阐述,对绿色道路施工与传统道路施工作出了比较;建立了绿色道路施工的基本模式,分析了影响绿色道路施工过程中的内外因素及它们之间的关系,并对绿色道路施工的新特点进行了概括地叙述.     

交通运输部编撰我国首部《汽车租赁概论》

近日,我国汽车租赁行业首册理论知识读本《汽车租赁概论》正式与广大读者见面。该书由国家交通运输部道路运输司组织编写,交通运输部副部长冯正霖为该书题序,道路运输司司长李刚任编委会主任。