矿物掺合料对干拌水泥碎石桩力学性能的影响

为更好地促进干拌水泥碎石桩的工程化应用,选定了掺加矿物掺合料的干拌水泥碎石桩水泥种类;单掺粉煤灰、火山灰、石粉于干拌水泥碎石桩中,分析其掺量对干拌水泥碎石桩混凝土的力学性能影响;复掺粉煤灰与石粉于干拌水泥碎石桩混凝土中,分析其力学性能随矿物掺合料掺量的变化趋势。结果表明：P.O42.5R能更好地适用于掺加矿物掺合料的干拌水泥碎石桩;随着掺量的增加,干拌水泥碎石桩抗压强度呈下降趋势,其中火山灰掺量对干拌水泥碎石桩混凝土的力学性能影响较大,但试件破坏形貌不明显;复掺条件下,掺量低于20%时,干拌水泥碎石桩的抗压强度随掺量变化影响不大,掺量超过20%后抗压强度随矿物掺合料掺量增加而呈线性下降趋势,但抗压强度增长率呈“V形”变化趋势。     

关联道路试验的轴耦合道路模拟试验关键技术研究

轴耦合道路模拟试验技术是源于道路试验的先进技术.首先梳理了两者的原理及关系;提出了道路试验与轴耦合道路模拟试验的主要关联路线;提出了道路模拟试验有效性的研究方法;提出了基于疲劳损伤的道路模拟试验可信度分析方法;总结实际试验关联结果,证明道路模拟试验的精准性.     

回收沥青路面材料的组成机理及再利用现状研究

随着城市发展,对道路基础设施的需求不断增加。同时,从节约资源和保护环境的角度出发,在新建道路工程中使用回收沥青路面材料具有显著的经济和环保优势,提高回收沥青路面材料的使用占比是目前国内外工程领域普遍推荐的一种方法。本文通过对回收沥青路面材料的性能机理和相关应用进行分析总结,探究回收沥青路面材料再利用的性能表现,为推广建设环境友好型沥青路面提供参考和借鉴。     

高职船海类专业群的文化建设内涵与特色——以武汉船舶职业技术学院相关专业为例

武汉船舶职业技术学院船海类专业特色及专业文化在相关专业人才培养体系中具有重要地位和人才培养过程中发挥了积极作用,分析了武汉船院建校以来形成的船海文化的特色与内涵,针对高职船海类专业群文化建设,提出了加强研究、通过课程社团建设与推广,多维度开展船海文化建设的有效途径.     

建筑垃圾再生材料在道路基层中的应用

为了合理地处理建筑垃圾,保护环境,促使生态环境可持续发展、建筑行业健康稳定进步,通过分析建筑垃圾再生材料在道路基层施工中的应用作用,提出道路基层施工过程中建筑垃圾再生材料应用的材料质量管控,以及完善施工工作流程的措施,提升整体的施工工作效果水平,旨在为增强建筑垃圾再生材料的应用效果提供帮助。     

路基水稳层混合料施工质量控制措施分析

为了能够进一步提升道路路基水稳层建设质量,首先就需要确保建设路基的稳定性。在道路建设中,水稳层发挥着稳定路基的作用,使用水稳层施工技术能够有效提升道路的施工质量,进而确保道路建成后的经济效益。鉴于此,结合实际工程案例,从水稳层作用机理、水稳原料和设备的基本要求、水稳混合料的组成设计、水稳层施工过程、施工质量的控制措施展开探讨。     

路桥隧道工程的施工技术与质量控制研究

为落实路桥隧道工程技术实施效果,并确保整体工程质量,就我国路桥隧道施工工艺与质量控制进行分析,探讨目前国内路桥隧道施工技术与质量管理中的问题,给出相应的改进措施,希望为我国公路建设提供借鉴。     

道路桥梁隧道施工难点及技术措施

为解决道路桥梁隧道施工过程中出现的各种问题,介绍道路桥梁隧道的施工特点,对各方面因素进行深入的研究与分析,针对当前的工程难点,提出有效的解决办法和可行的技术措施,以期为今后的道路桥梁隧道的建设工作提供帮助。     

我国西北地区航海文化建设存在的问题和对策建议

为有效提升我国西北地区的航海人才培养水平,更好地融入国家海洋强国战略和“一带一路”倡议中,对该地区的航海文化建设情况进行分析。系统阐述航海文化的内涵和建设需求,并从发展历史、区域定位和教育资源分配等角度指出当前我国西北地区航海文化建设存在的主要问题。在此基础上,结合中国西部海员培训基地的航海教育工作经验,提出从加大政策扶持力度、加强航海人才培养和深入研究符合西北地区发展需求的航海文化等方面加强我国西北地区航海文化建设,供后续我国西北地区航海文化机制、路径和内容研究提供参考。     

城市支路在设计中的常见问题分析

城市支路在设计中常见的问题有：道路横断面因规划红线宽度限制如何选取;道路纵坡因桥梁、地块、交叉口等标高制约如何系统协调;道路沿线出入口及交叉口等重要节点处交通组织设计等。因此,依托《杭州市下城区长木、草庵、沈家三村连片综合改造工程项目》中24条新建城市支路的系统分析,为城市支路中道路横断面、道路纵坡、交叉口交通组织等要点的设计提供参考。