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以迎接“十八”大暨国庆为契机,为保障重大活动和节假日期间市政道路设施安全、完好、平整、畅通、环境优美,2012年6月1日至2012年10月31日。市路政局组织开展城市道路设施整治行动。这次城市道路整治范围包括中心城主、次干路,中心镇主要道路,城市快速路、重要商业网点、旅游集散地周边道路等。 相似文献
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张霞 《交通世界(建养机械)》2008,(23):155-155
随着社会经济的不断发展,原有道路设施已不能适应当前的公路运输,如重新修建不仅要占用大量土地、浪费大量资源,而且严重影响现有交通。为此多数采用在原旧路的基础上加宽修建。旧路加宽是一项复杂的工程,由于路基不是整体完成,因此比较容易出现不均匀沉降,导致新旧路结合部位出现纵向裂缝,影响施工质量和行车安全。 相似文献
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在智慧高速建设的大背景下,高速公路信息化水平已经成为衡量管理效率和服务水平的关键指标之一.高速公路作为基础交通设施和重要通道,其后期的养护管理至关重要.如何通过信息化提高高速公路的养护水平、完善高速公路养护措施,已成为目前智慧高速的一大重要议题.现通过道路设施监测、管养过程监管、养护辅助决策这三方面展开研究,构建一套面... 相似文献
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随着智能网联车辆相关技术的不断突破和快速发展,高度自动化的无人驾驶汽车日益成熟并将逐渐进入大众生活.区别于人工驾驶车辆,无人驾驶汽车具备环境感知、自主决策、控制执行等功能,能够完成典型工况或所有工况的自动驾驶.而对道路设施进行改进和调整,有助于加快无人驾驶时代的到来,为此,需要明确无人驾驶汽车对道路设施设计的需求和影响.首先,在平纵线形、横断面设计、交通标志标线、停车设施和数字化道路设施等方面分析了道路设施如何适应无人驾驶汽车的行驶特性;其次,梳理了智慧路侧设施以及无人驾驶专用车道的现状和发展趋势;再次,归纳了国内外面向无人驾驶汽车的道路基础设施的研究方法,包括虚拟仿真测试和实车道路测试,以及国内外为开展实车测试所实施的实验道路建设;最后,总结了现有研究的聚焦点和局限性,展望了该领域所面临的挑战和未来发展趋势.现有道路基础设施的规划设计没有预见无人驾驶汽车的到来,在无人驾驶全面普及之前,人工驾驶和无人驾驶混行会长时间存在,因此,道路设施设计应根据无人驾驶的发展阶段和未来趋势进行相应的变革,本文为适应无人驾驶汽车的道路设施设计提供了理论基础. 相似文献