城市轨道交通应急预案分类方案评价研究

概述了城市轨道交通应急管理的工作模式和应急预案的编制原则,归纳总结得出应急预案的分类原则和具体分类方案.采用模糊物元分析方法,建立了应急预案分类方案的模糊物元模型,确定了应急预案分类方案的优化目标与权重,给出了相关的数学模型和具体实现步骤.通过关联度计算得出了最优的应急预案分类方案.     

西安地铁2号线施工布上万监测点

目前,西安地铁2号线一期工程全线5个盾构区间除行政中心站至凤城五路站区间已贯通外,其余4个盾构区间正在顺利进行。为防止地铁施工过程中出现地表沉降,在2号线沿线布下上万个监测点,对重要的建（构）筑物、地铁中心线道路、地下管线等进行了重点布点,随时掌握道路降不降、基坑斜不斜、管线动没动、地面建筑有无下沉等情况。这些监测点就像是一个个“电子侦探”,全天候盯着地质和管线的细微变化,就连地面一根头发丝般的位移都可以及时被发现。     

快速去除车身粘贴物的方法

问：我该验车了，但车身上贴满的车友会标志和竞赛标志都不太好揭，怕划伤车漆又不敢用刀子刮。有没有什么好办法能既快又安全地把车身贴给揭下来？答：去除车身贴纸可以采用物理方法或化学方法。     

真正大空间 2011丰田Verso-S

<正>这空间利用率堪比小面啊……但凡小车都标榜大空间,但我相信近期没有车能比丰田Verso-S更牛了。作为欧洲市场A级MPV市场中最小的一款MPV,     

京津城际信号系统与灾害报警系统接口设计

介绍京津城际铁路信号系统与落物、地震、风、雨、雪等灾害报警系统接口的设计方案,以及信号系统对各种灾害发生后相应的动作反应。     

来自凌渡的诱惑 SVW LAMANDO

<正>简约精致凸显横向"宽"体特征拉开车门,映入眼帘的"T"形中控台呈现简约纯粹的横向特征,与凌渡的"宽体"轿跑造型风格一脉相承。同时,中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°,实现便捷操控体验。中控台顺展向下与中央通道连为整体,不仅获得更充足的储物空间,亦让整体视觉更为饱满。坐入驾驶席,12向电动调节运动真皮座椅经过人体工程学优化,兼顾舒适性与支撑性,更自然贴合肩部、腰背部及腿部曲线。前排座椅两侧还提供运动支撑面,提供绝佳包裹感。领先同级的四向腰部支撑,也可通过电动调节轻松设定。     

基于乘用车内部凸出物试验测评方法研究

目前,国内外有关汽车内部凸出物试验的标准中均只将假人头部作为参考指标;而正面碰撞法规和C-NCAP(2021版)中均将假人的头、颈、胸、骨盆、腿等部位损伤值作为衡量汽车安全性能优劣的重要评价指标。本文通过滑台碰撞试验方法,对汽车内部凸出物试验测评方法进行研究;结果显示:假人的头、颈、胸、腿部均受到不同程度的损伤;尤其是95th假人的骨盆位移量过大,造成假人下半身受到损伤更为严重。因此,本文建议乘用车内部凸出物试验测评方法中,应适度考量假人多个部位及其损伤指标,旨在不断完善我国汽车安全标准体系,进一步提升汽车安全性能,更好地保护驾乘人员的乘车安全。     

借鉴过去电车检修作业的经验

本文介绍日根野电车区学习和借鉴过去电车检修作业的方法.根据以往重大故障和不良事件而编排的学习计划、阅历少的年轻成员也能容易理解的故障和措施,制订全方位的能反映现场作业的学习体制.例如通过完善各种检查表、失落物一览表、对照故障实物照片、警示等一系列方法,将应知应会教育提高到一个新的水平.     

高速铁路花岗岩全风化物填料改良试验研究

花岗岩系为主的侵入岩全风化物，是一种具有特殊物理力学特性的特殊土，遇水具有崩解性，用作路基填料时，雨季易发生压缩变形、边坡冲刷等病害。通过室内试验研究了花岗岩系全风化物及其物理改良填料的工程性质，并在某高速铁路进行了现场填筑试验。试验结果表明，全风化物改良填料的物理力学性能能满足高速铁路路基工程的要求。     

家用两厢之选——世嘉VS赛拉图欧风VS 307两厢VS骐达

随着近几年国人汽车消费理念的日趋成熟,在国外市场流行已久的两厢车逐渐为人们所接受。凭借时尚的外形、灵活的操控以及超越三厢车的载货优势,两厢车如今已经成为了许多家庭在初次购车时的热门选择。也正因如此,今天我们就把平日里读者咨询较多的四款两厢车罗列到一起,并把它们推荐给有不同需求的您。