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根据福建省委、省政府提出的加快建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的重大发展战略。宁德市委、市政府及时调整发展战略,主动、全面融入海峡西岸经济区建设,做出“以港兴市”的决策部署,加快港口城市建设步伐。一、发挥港口资源优势,建设港口、产业、城市三位一体的中心城市,是宁德经济发展的必然选择宁德,位于福建省东北部,依山面海,陆地面积1.34万平方公里,海域面积4.45万平方公里,海岸线约占全省海岸线的三分之一,长达878公里,世界著名天然避风良港三都澳就在其中。然而,宁德山多地少,资源相对贫乏,除了传统农业以外,其… 相似文献
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国际港口经济评论家菲利普在2004年第8周“美国托运人”杂志上发表刊首评论文章中指出:中国上海的集装箱吞吐量超过千万TEU大关,一跃成为仅次为香港和新加坡的世界第三大集装箱港口;但是存在一些制约上海港持续高速发展的因素,值得虚怀若谷的当事人高度注意。 相似文献
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大麦屿港口与区域经济研究课题组 《中国港口》2001,(4):39-40
区域经济一体化是经济规模发展到一定程度的集中,也是当今世界经济发展的大势所趋.就目前中国国内情况看,已经形成了三个较大的沿海经济区域,即环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、以及珠江三角洲经济圈.但是,尚缺乏一个针对中国东南沿海对外贸易的大型经济区域.正是在这一需求的拉动下,一个以厦门和台温地区为两极的东南沿海经济圈将有望形成.而大麦屿港作为浙中南沿海的唯一深水良港,势必成为这个新经济圈中不可替代的重要港口. 相似文献
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