感知郑和 拥抱海洋

<正>"人类因海洋而诞生,海洋因人类而生辉。海洋是生命的摇篮、未来的希望,航海是开发利用海洋、促进全球发展的重要纽带……"7月11日,以"感知郑和,拥抱海洋"为主题的2012中国航海日大会在江苏南京奥林匹克中心体育馆隆重举行。航海日活动组委会主任、交通运输部部长李盛霖在致辞中指出,我国是世界航海文明的发祥地之一,具有悠久而璀璨的航海历史和文化。当前,我国已成为世界航运大国、海洋大国。但要实现由大变强,还需要我们在加强硬实力建设的同时,更加注重软实力的提升。实践证明,深入持久开展航海日活动,是提升软实力的重要载体,对增强全民的海洋意识、航     

寻找龙民族的征帆

到底是我们海洋意识低到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?七月流火,第八个"航海日"在南京悄然落下帷幕。随着时间的推移,几天来电光火石般的感动渐渐淡去,就像600年前,郑和船队的辉煌,刹那间淹没在历史的长河中,消失得无影无踪。媒体上频频曝光的东海、南海争端,以及网络上"恨铁不成钢"式的激烈言论,与民众对"航海日"这一关乎海洋的节日漠不关心的态度形成了强烈反差。到底是我们海洋意识深入到了泥土中,还是我们的"航海日"曲高和寡?如此纠结的局面又将如何解开?     

历史不会忘记——中国航海日七年历程回顾

六百多年前，郑和率领庞大的船队实现了七下西洋的壮举，他的远洋不仅在世界航海史上留下了浓墨重彩的瑰丽一页，更向世界展示了中华民族的大国风范。自2005年国务院批准将郑和下西洋的首航日7月11日确定为我国的航海目以来，中国航海日已走过了七年的历程。2012年7月11日，以“感知郑和、拥抱海洋”为主题的第八届中国航海日即将在南京启航。     

中远船长南下芝拉扎

船舶每次挂靠印度尼西亚爪哇岛，都给我留下了一个个动人的故事：苏拉巴亚激昂的划船歌，三宝垄的郑和神庙，梭罗河畔清真寺朝拜人声鼎沸。站在当地人结婚礼台献上印尼歌曲“衷心的赞美”，新郎新娘感动的热泪盈眶，台下掌声雷动。     

15世纪中国科技对郑和航海的影响

1405年郑和首下西洋,比哥伦布探险活动早87年,比达伽马早92年,比麦哲伦到达菲律宾早了116年。郑和下西洋的壮举,无论在船队规模、船舶载重吨位、航海应用技术领域均领先于欧洲同行。15世纪以后,我国逐渐丧失了业已确立的远洋航海优势。从表象看,大航海活动的终止是源于大明皇朝的禁海令,其实质是我国科技     

郑和航海图今析

郑和七下西洋开创了世界远洋大集团航海活动之先河。郑和航海图的问世是帆船航海时代的一大贡献,也是可信的珍贵史料。现以现代航海技术来研究这张图的科学性和实践性。     

弘扬郑和精神建设航海强国--纪念郑和下西洋600周年

今年是我国伟大航海家郑和下西洋600周年。全国各地都在以不同方式开展纪念活动,缅怀这位航海先驱七下西洋的伟大壮举和历史功绩。     

郑和航海活动时代（1405年～1433年）的世界帆船航海

本文较全面地评述了郑和时代东西方两位杰出的航海家、中国郑和与葡萄牙亨利王子的远洋航海活动及其历史贡献,并对郑和时代后葡萄牙和中国航海活动兴和衰的结局进行历史反思,试图从中引出一定的历史教训.     

热爱祖国 睦邻友好 科学航海

跨过漫长的历史长河．我们清醒地看到，什么时候坚持开放，中国的航海事业就发展，就兴旺；反之则停滞不前，就要落后，落后是要挨打的。今天，我们隆重纪念郑和下西洋600周年，就是要弘扬郑和不畏艰难，征服自然的开拓进取精神。树立热爱祖国、睦邻友好、科学航海的信念，为把我国建设成为—个世界航运强国，     

做强做大、跨越发展 打造世界一流航运企业——中国海运集团总裁李克麟答记者问

中国海运集团自1997年组建以来,创造了惊人的业绩,总资产从250亿元增加到600亿元,目前中海集团集装箱运力已跃入全球第八位,令世人为之瞩目。中海集团的广大员工努力打造世界一流航运企业的发展历程,让我们欣慰地看到,500年前郑和下西洋的伟大航海精神在新时代薪火相传、再创辉煌;让我们看到郑和精神在现代航海家们身上的光辉闪现。为此,本刊经中国海运集团总裁事务部的同意,特在纪念郑和下西洋600周年之际,转载《中国海员》总第120期上中海集团总裁李克麟先生答记者徐小华的专访,以飨业界读者。