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241.
京九线卫运河大桥的斜拉式尖力混凝土连续桁架梁，在我国铁路桥上是首次应用，其连续结构在国内也未见使用，该桥的施工成功，为我国桥梁史上增添了新的内容。本文对该桥施工的关键工序－杆件测试及拼装，杆件湿接头的冬季施工，张拉应力控制及孔道压浆等作了介绍。 相似文献
242.
243.
244.
交通量预测中组合预测参数估计方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
丁岳维 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):29-33
在现有文献研究的基础上，对组合预测模型中权系数的估计问题作了进一步研究，给出了两种估计方法，即最小平方法和最小方差法，讨论了权系数的约束条件和组合预测效果评价问题。 相似文献
245.
组合预测模型的研究 总被引：6，自引：0，他引：6
丁岳维 《西安公路交通大学学报》1997,17(4):100-104
在现有文献研究的基础上，对组合预测模型作了进一步的研究，分析了现有预测模型存在的问题，提出了改进的组合预测模型，并给出了其参数估计和方法和估计公式。 相似文献
247.
249.
250.