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951.
做企业的都希望做成一个百年老店,但是真正能成为百年老店的企业并不多。为什么基业常青如此之难?市场环境变化的迅速,技术更新的速度之快。不断涌现的竞争对手,以及企业自身的不断老化。这些使得企业必需时刻保持战战兢兢、如履薄冰的危机感,稍有懈怠,就可能败落在自己手里。如何有一个强硬的理由使得客户愿意选择自己的产品,而不是竞争对手的产品?企业如何保持永续的竞争力?这是企业家始终需要考虑的问题。  相似文献   
952.
在汽车维修中,零部件的通用与互换是一个非常现实而又紧迫的问题。如果掌握了比较多的零部件通用互换知识与技能,就不需要对每种车型都购进全部配件,因而可以节省仓储量及配件投资,缩短修理工期,同时可以为用户节约不少修理费用。  相似文献   
953.
我国企业对管理会计产生兴趣始于20世纪80年代初期,当时我国正处于体制转轨的初期,国营企业充其量是一个“成本中心”,最多也就是一个“人为利润中心”。可以说在这一时期,管理会计并未在整个国内会计界引起足够的重视,为适应时代的要求,企业管理更新已有方方面面的进展,而管理会计更新却显得力度不够。管理会计在理论研究方面过于理论化,不能与实践相联系,出现严重的理论脱离实际现象,管理会计在企业应用领域需要加以更新和发展的方面任重道远。  相似文献   
954.
对常见的背景初始化及更新方法进行了分析,提出了改进的背景更新方法.采用四邻域帧差的方法减小噪声的影响,同时基于形态学种子填充技术消除由于车辆表面存在大的灰度均匀或局部与路面灰度接近产生的"孔洞"现象.在此基础上对逐渐修正的背景更新方法进行改进,利用背景差和相邻帧差的方法确定车辆的运动区域,针对不同区域采用不同的更新方法进行更新,提出了新的背景更新方法.实验结果表明,在保持近似背景更新速度下,该方法优于传统的2种方法.  相似文献   
955.
956.
刘远 《轿车情报》2008,(3):122-125
Wiesmann公司以复古设计为导向,设计出的两款跑车Roadster和GT,看到它们就像是两部老爷车,圆润的瀑式格栅很有英国绅士的感觉。每一辆Wiesmann都是按照每个顾客的愿望在迪尔门工厂进行加工。真皮内饰为标准配置,顾客可以指定他们所喜爱的颜色,与其所选地毯和车身颜色相配。此外,多种选装配件也能够让自己的汽车更为独特。这注定了这款高性能的复古跑车是为了少数人而设计。  相似文献   
957.
958.
在汽车的保养维护修理中,我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。那么,怎样才能买到合格合用的配件呢? ·看规格型号是否合适。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电器设备时,应注意检查与被  相似文献   
959.
《汽车与配件》2005,(15):16-16
在欧洲,柴油车在新车中的比例2004年为45%,到2012年将上升至53%;新一代柴油发动机配件市场的规模2004年为63.4亿美元(约合人民币524亿元).今后将以3.6%的年增长率增长,2012年将达到82亿美元(约合人民币683亿元)。日前,德国调查公司Frost Sullivan公布了由其汇总编写的有关预测报告。  相似文献   
960.
就市场经济条件下,机车企业如何对外购配件供应工作进行全方位管理,以提高企业综合竞争实进行了论述。  相似文献   
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