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在汽车使用过程中,车轮制动器的主要部件制动鼓和制动蹄片会产生拉痕、沟槽、失圆等不同情形的磨损,从而使这对摩擦副的配合间隙失准,导致汽车的制动效能下降。因此,当间隙和磨损量达到一定程度时,必须对制动鼓和制动蹄片进行镗削。下面介绍T8360B型制动鼓镗床的结构及使用维护方法。 相似文献
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研究了我国的VMA规定值和计算方法.指出了我国普遍使用的马歇尔设计方法,根据集料公称最大粒径规定的最小VMA值,与美国马歇尔设计方法给定的最小VMA及美国Superpave设计方法规定的最小VMA值,本质上是一致的,但计算方法却不同.采用现行计算VMA的4种方法,计算了25种工地沥青混合料的VMA值.我国的粗集料用毛体积相对密度,细集料用表观相对密度计算VMA的方法和美国的方法所用公式形式一样,但我国计算的VMA比美国方法计算的VMA均偏大.在实际使用时,建议按照细集料含量与细集料平均吸水率的乘积大小,修正我国计算公式,使之接近沥青混合料的真实VMA. 相似文献
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汽车操纵机构自由行程的作用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对离合器踏板、制动踏板及方向盘自由行程的分析,本文论述了汽车上各操纵机构自由行程的作用及意义. 相似文献
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简述了锥面传动在小型柴油发动机组中的应用,并从材料力学的角度对该联接进行了分析,导出了如何计算装配时螺栓的拧紧力矩,提出了在设计电机转子和预紧螺栓时应注意的问题。 相似文献
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