成都市综合交通发展策略研究

成都地处我国西南,是四川省省会,全省的政治、经济、文化和交通中心,是西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,是国家批准的对外开放城市和全国重点综合配套改革城市。为了落实成都在西南地区的“三中心、两枢纽”的发展定位,提高城市竞争力和影响力,成都必须建立合理有效的综合运输体系,为经济发展奠定物质基础和创造良好的外部条件。一、成都市综合交通现状及存在问题近几年,在国家加快西部大开发和以基础设施建设拉动经济增长的政策支持下,成都市的综合运输得到了迅速发展,综合交通运输网络日趋完善,已经基本形成了以铁路、公路…     

上海市社会服务局关于支持浦东综合配套改革试点发挥行业协会作用的十项措施

一、承接职能转移。结合本市和浦东新区行政审批制度改革进程，培育一批有资格、有能力的行业协会在参与改革、主动承接政府职能转移中发挥作用。[第一段]     

客运企业改制后面临的三项任务

<正>企业改制后能否更好更快地发展,取决于企业能否抓住改制契机,在转机建制、加强领导班子建设、深化各项配套改革的同时,大力推进技术创新,搞好市场开拓,加强企业管理。只有将这三项任务长期不懈地抓紧抓好,才能实现企业发展的目标。 技术创新 增强企业技术创新能力,培育新的经济增长点,是客运企业改制后面     

深港共建四人中心

深圳市近日获得国务院批示通过的《深圳市综合配套改革总体方案》。“方案”提出,深圳将与香港功能互补．错位发展,推动形成全球性的物流中心,贸易中心,创新中心和国际文化创意中心,并在八个方面加强与香港的合作．以及深圳下一步在行政管理体制、经济体制等六个方面实现重点突破。深圳市常务副市长许勤指出．深港合作需要在粤港澳整个合作框架下,拓宽合作领域;     

声音

财政部财政科学研究所所长贾康:营改增是通过优化税制结构来消除重复课税因素,延伸统一市场公平竞争环境中的抵扣链条,鼓励有潜力、有能力作专业化细分的企业放开手脚、升级换代,提升核心竞争力,进而产生经济结构优化、服务性价比提升、提振消费扩大内需等一系列正面效应。这一改革还会倒逼财税体制的配套改革。     

天津东疆港区建立离岸金融市场的模式研究

<正>2011年5月,国务院正式批复天津北方国际航运中心核心功能区建设方案(国函〔2011〕51号),进一步明确:"东疆保税港区是北方国际航运中心的核心功能区,是综合配套改革的创新平台,要以建设东疆保税港区为重点,加快推进国际化市场体系建设,条件成熟时进行建立自由贸易港区的改革探索"。东疆保税港区向自由贸易港区发展方向的确定,进一步提升了滨海新区先行先试的政策前沿优势和"两个中心"建设的功能优势,标志着滨海新区