浅谈船舶舾装件管理

船舶建造中因舾装件数量大、品种多,故管理工作难度较大。文中对船舶舾装件包含的内容、特点以及托盘管理的概念作了阐述,并结合舾装件的特殊性,从计划、集配和配送三方面对船舶舾装件进行托盘管理作详细介绍,并最终通过托盘管理,有利于解决库存量大,物资供应不及时等问题,同时可以降低造船成本,缩短造船周期。     

KODEN DM-684型超声波孔壁检测仪在地下连续墙施工中的应用

介绍了地下连续墙成槽过程中应用日本KODEN DM-684型超声波孔壁检测仪,对成槽质量的监测、检测及其质量评定,用以指导施工。保证了成槽质量符合规范要求。     

浮筏系统隔振性能的功率流评价指标

文章采用刚度为常数、阻尼随频率变化的Bush单元来模拟实际的5-200Hz的隔振器的垂向机械阻抗特性。通过有限元频率响应计算得到了浮筏隔振系统的结点响应信息,在此基础上采用隔振器机械阻抗方程求得隔振器两端的受力值,进而代入功率流表达式得到了系统的输入输出功率流。对系统输入输出的加速度响应和功率流进行了对比分析,结果表明了采用功率流来评价隔振系统的优劣更能反映隔振系统的实际隔振效果。采用功率流作为隔振系统隔振效果的评价标准是合适的,而且在某些方面要优于采用单一的加速度(速度)响应作为评价指标的评价体系。     

全国港口行业2012年6月景气指数评点

<正>2012年6月,我国港口行业景气指数为164.45点,环比下跌4.44点,跌幅为2.63%;同比上涨12.81点,涨幅为8.45%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量指标分别下跌2.2%、7.5%和1.9%;同比方面,三项     

全国港口行业2012年5月景气指数评点

<正>2012年5月,我国港口行业景气指数为168.89点,环比上涨5.84点,涨幅为3.58%;同比上涨15.44点,涨幅为10.06%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量指标分别上涨1.5%、9.6%和5.0%;同比方面,三项指标分别上涨7.2%、15.9%和17.7%。从各区域港口环比情况来看,各区域港口吞吐量综合指标均上涨,涨幅最大的为长江中上游区域港口的     

集装箱船舶港口费用指标设置及控制方法

港口费用是船公司为使川港口装卸等服务而向港口及有关单位支付的费用,占集装箱船舶营运成本的比例通常为7％～10％。作为变动成本,港口费用受船舶营运和费率波动等外部因素的影响较大,因此较难控制;但随着集装箱班轮运输日益专业化和标准化,在船舶营运相对稳定的情况下,港口费用也变得相对稳定及有一定规律可循,从而为集装箱船舶港口费用控制及管理创造一定条件。     

应用SQL数据库实现动力电池配组功能

为了从大量记录筛选出一致性较好的电池进行配组,本文提出一种基于SQL数据库的方案实现电池配组功能,无需复杂的算法,开发效率高,具有良好可扩展性并支持标准用户接口,并在实际应用中取得了良好效果。     

舰船装备测试性指标综合加权分配方法研究

详细分析了舰船装备测试性指标分配的要求,运用综合加权分配方法对舰船装备测试性指标分配进行研究。提出了测试性指标分配方法的步骤,给出了确定测试性指标影响系数的方法,分别是定性的评分方法和定量方法。该方法计算量小,满足测试性指标分配要求,适合于工程应用。     

基于EF—AHP算法的两栖编队作战效能评估

文章从两柄编队的作战能力出发,建立了两栖编队作战效能评价指标体系,运用EF—AHP算法（效能函数层次分析法）对两栖编队作战效能进行评估,计算底层效能指标的效能值和模型的数值,得出评估结果。通过对模型各指标的分析,得出影响两栖编队作战效能的因素,对提高两栖编队作战能力,促进两栖编队合理科学建设具有参考价值。     

城乡客运一体化发展评价指标体系及方法研究

为了准确客观地了解城乡客运一体化发展水平,科学把握城乡客运一体化发展方向,文中通过分析城乡客运一体化系统的构成要素,从管理制度、基础设施、服务水平视角出发,设计了城乡客运一体化综合评价指标体系,采用层次分析法构建了城乡客运一体化发展状况多指标评价模型,为城乡客运一体化政策的制定及相关建设活动提供理论依据。