做好公路工程施工招标工作的策略

近些年来,我国经济社会取得了快速的发展．各地联系日益增强,公路工程建设也不断增多。公路工程建设是一项系统和复杂的工作．其资金投入大,施工周期长,具有较大的风险。为了更好的进行施工建设,提高公路工程施工效益,一般采用招标的方式,选择最优施工单位．以获得最佳的工程建设效益。然而,由于受到思想观念、技术、资金等方面的制约,当前公路工程施工招标工作中仍然存在着一些问题与不足．主要表现为招标工作没有严格按照规定进行,资格审查工作不到位,评标工作不规范等方面。为了应对这些问题,做好施工招标工作．根据公路工程的实际情况,提出相应的做好公路工程施工招标工作的策略无疑具有重要的现实意义。     

桥梁设计中关于隔震的设计

在桥梁抗震设计中,满足正常使用功能要求的前提下．利用隔震装置可延长结构周期．消耗大量地震能量．降低结构的响应。因此,对于桥梁的隔震设计,最重要的就是设计合理、可靠的隔震装置,并使其在结构抗震中充分发挥作用。在桥梁结构中使用隔震装置具有以下优点：     

浅谈建设项目全寿命周期成本控制与造价管理

从坚持科学发展观的高度浅谈建设项目全寿命周期成本控制与造价管理。     

汽车发动机连杆疲劳试验方法

连杆疲劳试验在液压伺服疲劳试验机上进行。液压伺服疲劳试验机采用液压方式加载，加载过程中对试样无冲击，也允许试样装夹时存在间隙，但是试验频率较低，一般不高于30Hz，因而试验周期较长。     

机车变流装置中电力电子器件散热器的热设计

电力电子器件是变流装置中的关键部件,发热量大,其热设计的好坏直接影响系统的可靠性.文章应用CFD方法对强迫风冷散热器、水冷板和热管散热器进行了研究,结果表明,通过CFD方法对设计进行验证及优化是可行的方案,避免了因实验验证而产生的较大人力和物力的支出,缩短了设计周期.     

MVB网络周期轮询算法优化与仿真研究

多功能车辆总线(MVB)主设备通过预置的周期扫描表实现对周期信息的实时调度。针对使用传统方法构建周期扫描表所造成的负载信息均匀度较差这一缺陷,在对构建周期扫描表这一组合优化问题进行数学建模的基础上,提出了一种基于免疫遗传算法的优化方案。该算法通过采用"免疫算子"能够有效避免抗体适应度的退化,达到高效求得周期扫描表最优解、周期信息负载均匀度大幅提高的目标。并在OPNET Modeler网络仿真平台中搭建了由MVB主、从设备构成的MVB网段,通过仿真验证了优化方案的有效性。     

常用车内空气质量标准采样方法及差异性研究

随着我国汽车进入家庭步伐的加快及车辆的急速增加,车内空气污染问题逐步显现。相对于我国而言,国外对车内空气质量的重视较早,从20世纪70年代开始,很多国家就开始注意研究车内空气质量问题,并制定相关的法规标准。基于以上考虑,有必要对常用的车内空气质量标准的采样方法进行解读,并对其差异性进行研究。     

LKJ司机警惕功能软件设计与实现

介绍了LKJ司机警惕功能软件的设计原则、系统组成以及LKJ司机警惕功能的设备状态检测功能、进站信号确认功能和周期警惕功能;阐述了软件设计过程中基于LKJ2000型监控装置的硬件平台和现场运用需求的软件设计思路。     

多功能车辆总线非周期数据实时性分析与带宽分配的优化设计

在分析MVB数据传输机制的基础上,提出了非周期数据通信的优化带宽分配策略,推导出了相应的带宽分配策略的计算公式,并在实例中对优化后的策略进行了分析研究和性能比较。对带宽分配方法进行优化后,非周期数据通信的实时性有比较明显的提高。     

DELMIA软件在总装工艺信息化中的应用

<正>DELMIA数字化工艺规划仿真软件的有效应用,不但能够使用户在缩短产品周期、降低生产成本、促进创新及使制造部门在设计和规划出的数字化产品生产流程在实际生产之前进行虚拟演示方面有着非常好的功能,而且它还能与CATIA、UG等常用三维设计软件设计出的解决方案协同工作并紧密结合,给客户带来实实在在的益处。