基于FPGA的时钟数据恢复电路的研究和设计

本文设计了一种利用FPGA的可编程输入延时单元(IDELAY)和锁相环输出同频多相时钟结合的8倍过采样高速时钟数据恢复电路。采用滑动窗口模式匹配的方法检测数据跳变边沿,消除了数据毛刺的干扰,并采用最佳采样相位正负调整的方法,吸收最佳采样相位突变,同时保留对输入信号的跟踪性能。通过仿真验证使用Cyclone II芯片最高工作频率可以达到300MHz。在SMT-1光口实测具有较高的抖动容限。     

船舶电站控制器异常信号采样方法

传统船舶电站控制器采用的异常信号采样方法,存在异常信号采集敏感度低的问题,导致电站故障信号的感应响应出现延迟。因此,提出船舶电站控制器异常信号采样方法。首先,对电站控制器异常信号采集结构进行优化设计;接着,根据优化后的采样结构,对异常信号采集协议进行CAN总线优化,提升信号敏感度;最后,对采集端的信号进行子空间追踪计算,实现快速、稳定锁定异常信号的效果,从而完成设计。通过设计实验对提出设计进行采集效果的验证,证明提出方法具有显著提升船舶电站异常信号采样清晰度与灵敏度的特性。     

重锤补夯技术在高陡高液高填限路面施工中的应用研究

文章阐述了高液限岩土特性及重锤补夯作用原理,基于工程案例,从夯数设置、机具选择、施夯遍数、施工操作要点以及施夯环保注意事项等方面,总结梳理高陡高液高填限路面工程施工中应用重锤补夯的技术要点,并通过功效检测,验证了该操作技术的工程适用性.采用重锤补夯法施工功效突出、工期较短、经济效益好、工艺简单,针对难以把控施工质量、压密岩土体以及高陡高填路面结构施工后沉降等问题能够较好的处理.     

电动汽车插补耦合无线充电技术的研究

为了解决电动汽车充电桩定点设置对电池续航能力的限制问题,提出了一种基于插补耦合技术的电动汽车无线充电方法.采用插补耦合技术驱动电机精准控制线圈定位,使充电线圈在有效充电距离内充电;充电模块根据电流反馈信号调整充电电流大小,按照浮充→恒流→二阶恒压过程快速充电;根据毕奥萨伐尔定律计算了线圈半径R和有效充电距离D;用MATLAB仿真验证了R、D的最佳取值.结果 表明:基于插补耦合技术的定位控制可确保充电线圈传输最大电能,既解决了定点充电的束缚,又提高了无线充电效率;多阶段快速充电过程消除了电流越变现象和续充对电池寿命的影响;当R=40 cm、D=10 cm时,穿过充电线圈的磁通量最大,为最佳设计方案.     

武汉六号线地铁车辆构架加工难点和解决方案

文中对武汉六号线地铁车辆构架整体加工中遇到的难点进行了工艺分析,并提出了解决方案,使之满足工艺技术要求,提高生产效率,降低生产成本。     

在TRIBON系统中实现自定义补板的二次开发和应用

本文简要介绍了如何在Tribon系统中应用几何宏语言编写宏文件,并用以生成符合用户需求的自定义补板。     

补登说明

<正>本刊2014年第四期(总第153期)《基于DSP的逆变器锁相技术研究》,文章受上海工程技术大学2014年大学生创新训练项目(项目号cx1402003)、上海工程技术大学实践教学建设项目《电气CAD实验教学建设》(项目号p201402003)资助,特此声明。     

既有铁路改造工程道岔插铺施工组织及造价编制

结合既有铁路改造工程实际情况,对道岔插铺施工组织及其造价编制进行了客观分析和针对性探讨,阐述了工程施工组织对工程造价的影响,以及工程造价的合理确定和有效控制。     

浅谈公路路产赔（补）偿标准的制定

公路路产赔（补）偿费作为政事业性收费，具有以适量的收费弥补可定量的损失，合理的取费也将随着发生次数的增加而按实际发生的数额。