旅游公路网布局规划研究

开展区域旅游公路交通规划研究,对指导区域旅游公路交通建设,改善和提升公路交通运输服务质量,促进和引领区域旅游产业与经济社会发展等具有重要意义。该文针对部分地区旅游统计数据缺失的状况,探讨并提出了利用旅游线路设计方案构建旅游公路网布局的规划思路,并就旅游线路组织与设计、旅游公路网布局规划等研究理论和方法进行了探讨。最后结合邢台市旅游公路网布局规划进行了应用研究。     

环球新闻

欧洲危机绵延国际车企强化中国地位在欧债危机的持续影响下,欧洲汽车市场大幅萎缩,汽车业面临严峻考验。数据显示,截至今年9月,欧洲乘用车市场销量已经连续12个月下滑,今年前三季度,欧洲乘用车市场累计销量为972.44万辆,同比下滑7.2%。部分欧洲汽车厂商在战略决策和市场布局上的失误在这场危机的持续发酵中暴露无遗,汽车厂商为挽回损失纷纷采取削减投资、裁员等紧缩措施。而以中国为代表的新兴市场汽车消费的需求依然旺盛,这使得欧洲汽车企业加快了在这些市场的争夺。     

全液压驱动斗轮式堆取料机液压系统改造

我港第三分公司使用的全液压驱动斗轮式堆取料机由于使用时间较长,液压系统元件布局分散,不便于管理、检查和维修;斗轮驱动无力,液压马达经常漏油、损坏,臂架俯仰时经常振动,胶带张紧效果较差。此外,液压油容易发热,特别是在夏天,经常因为油温过高而被迫停机,须待其自然冷却后才能继续作业,因此严重影响正常生产。     

高速混合PCB板的电磁兼容性设计

结合PCB设计的经验,首先探讨了包含高速、高频信号PCB设计中电磁兼容性的基本问题,接着给出针对高速数模混合信号PCB设计中具体的电磁兼容性设计原则和方法.     

火车站综合枢纽城市配套交通设施规划研究

通过对火车站综合枢纽交通设施分类的分析,将主要的交通设施分为3类,即铁路设施、城市对外交通设施和城市内部交通设施。以城市内部交通设施为论述重点,详细阐述火车站枢纽铁路旅客车站与城市轨道交通站点的换乘及布局;总结并研究火车站与城市公共交通的关系和换乘特征,重点研究公交车场和出租车场的各类规划布局形式,简要阐述火车站综合枢纽的个体交通的规划。旨在为火车站综合枢纽城市内部的各种交通方式的衔接、布置形式以及换乘设计提供参考。     

基于节点重要度交通区位布局法的城市群公路网布局研究

在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法。该方法对于进行城市群公路网的合理布局,推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义。     

合理构建城市轨道交通网络体系——从规划和资源整合的角度谈公交一体化的合理布局

根据我国城市轨道交通的发展情况,参考世界上发达城市的线网布局与特点,在分析不同轨道交通系统制式适用范围的基础上,提出了构建高效、集约、以人为本的多层次城市轨道交通网络体系,并实现与城市公交系统一体化合理衔接的布局观念。     

交通枢纽布局立体化和流线管道化的设计实践

深圳北站交通枢纽功能齐全、接口复杂。结合北站枢纽的建设实践,通过分析交通枢纽各交通功能的建设规模、主次地位和换乘关系,提出"功能布局立体化和流线组织管道化"的设计理念。通过集约化的方式统筹规划建设,充分利用有限的土地资源,拓展城市发展空间,形成功能齐全、运营高效、换乘便捷的综合交通枢纽。自2011年6月建成投入使用以来,客流快速增长,换乘方便,步行距离短,服务设施齐全,各方评价较高。全面阐述其相关原则、重点、要求和具体措施等设计实践,为其他交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。