全文获取类型
收费全文 | 8000篇 |
免费 | 217篇 |
专业分类
公路运输 | 4296篇 |
综合类 | 907篇 |
水路运输 | 1290篇 |
铁路运输 | 1613篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 199篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 283篇 |
2020年 | 215篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 369篇 |
2012年 | 455篇 |
2011年 | 547篇 |
2010年 | 493篇 |
2009年 | 573篇 |
2008年 | 630篇 |
2007年 | 510篇 |
2006年 | 366篇 |
2005年 | 295篇 |
2004年 | 248篇 |
2003年 | 265篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 181篇 |
2000年 | 153篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有8217条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
在高铁GSM-R通信网中,机车综合无线通信设备(CIR)对于铁路安全生产具有重要的作用.针对CIR日常检修和维护中所遇到的典型故障,即GPS定位、机车功能号异常、车-地联控通话等问题进行故障原因分析,制定处置措施. 相似文献
342.
<正>测试地点:中国·北京市·温榆河哈弗的H系列又来了新帮手!也许你还不知道,无论各路英豪如何搞出新花样,在中国SUV销量排行榜上,长城总能稳坐头把交椅,这一次H2又是来夺谁的宝座呢?如果哈弗打出时尚牌,你怎么看?请注意,这可并非简简单单外观设计上的"时尚",而是渗透到品牌骨子里的"时尚"。如果你打开哈弗网上商城,在这里,你不仅可以预定车辆,更可以随心所欲打造属于自己风格的H2。对于定制汽车,你是否还停留在那些动辄百万的豪华品牌上,或者未曾想过本土品牌能有这等服务?简单来说,哈弗H2不仅接受车身颜色自选,制动钳、轮圈、 相似文献
343.
当前欧洲44t级牵引车通过两种途径达到欧IV排放标准,即SCR或EGR技术。其中Daf、Renault、Iveco、Mercedes和Volvo牵引车采用SCR技术,而MAN和Scania测采用EGR技术。近期欧洲测试人员首次对达到欧IV排放标准的44t级牵引 相似文献
344.
自首批C-NCAP测试成绩发布后,读者反馈给编辑部的问题较多,且较为集中,其中专业的碰撞安全知识较为突出。为此,我们专访了中国汽车技术研究中心碰撞试验室主任、C-NCAP试验评价部部长刘玉光,让专家为我们答疑解惑、带我们走近安全。 相似文献
345.
碳纤维复合材料索斜拉桥的设计与测试 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解碳纤维复合材料(CFRP)索斜拉桥的结构性能、施工技术以及长期性能,进行了中国首座CFRP索斜拉桥的设计和应用研究。阐述了该桥主要部件的设计要点,采用有限元法分析了其整体受力性能;结合该桥的建造,研究了中等长度CFRP拉索的制备工艺和安装工艺;根据施工过程仿真分析结果,提出拉索的张拉方案,并在拉索张拉期间,对主梁、主塔及拉索进行了全面的测试。测试结果表明,测试值与理论值吻合良好,CFRP拉索中各根筋材受力均匀性很好。该桥在建造期间的测试、分析以及经过2年多的使用充分表明,CFRP拉索在中国斜拉桥上的初次应用是成功的。 相似文献
346.
347.
348.
349.
一周试用行程接近一千公里,RX400h留下的最大印象是低油耗,综合路况平均8.5L/100km对于这类大排量SUV来说是难得的[编者按] 相似文献
350.
近日,C-NCAP发布了2007年度第二阶段碰撞测试成绩,本次共有7个车型参与测试,是C-NCAP有史以来车型最多的一轮测试。[编者按] 相似文献